汽车同步器齿套摆线加工数控机床结构总体方案设计

将传统的汽车同步器齿套倒锥及滑块槽的几种加工方法，与用摆线逼近法加工汽车同步器齿套倒锥及滑块槽的加工方法加以比较，阐明了这种新方法产生的背景和优势；介绍了用摆线加工滑块槽的原理；在此基础上设计了汽车同步器齿套摆线加工数控机床的总体结构；给出了机床的主要动力和运动参数，最后展望了这种方法的应用前景。     

摆线在多边形零件加工中的应用

通过对摆线方程的深入研究,提出了一种利用摆线逼近直线的高效加工方法。通过分析摆线各个参数对其形状的影响以及摆线逼近直线的逼近误差,确定了符合要求的摆线参数,并编写了相应的计算程序。最后将计算程序应用于一个给定参数的六边形,通过对该六边形误差的分析计算,使得其理论逼近误差达到了0．018mm,经过实践加工证明了利用这种方法加工多边形零件的可行性。