动圈式力马达的优化设计

从磁材料和技术磁化两方面对动圈式力马达进行了设计。使用钕铁硼代替铝镍钻，实现了体积的第一次减小；从沿磁铁轴向磁化到沿通电线圈的磁力线方向对永久磁铁进行充磁，磁力提高40％，而且其体积又减为原来的70％。永磁体体积的减小，使阀的体积也减小，由此提高了阀的频率响应。     

微特电机主轴的磁流体密封结构仿真分析

设计了微特电机主轴的磁流体密封结构.采用ANSYS软件中的MULTIPHYSICS,对磁流体密封结构进行建模、划分网格、加载、求解,分析出极齿宽度、极齿高度、齿槽宽度、密封间隙对密封性能的影响,得到了磁流体密封装置的最佳密封结构参数,大大提高了微特电机的使用寿命.     

管道配置对阀控缸液压系统动态特性的影响

在阀控缸液压系统的数学建模和分析中,由于管道数学模型的复杂性,通常忽略了管道对系统的动态特性的影响.理论和实践表明,管道对液压系统的静态和动态特性都有着较为显著的影响.定量预测管道对系统动态特性的影响及优化管道配置,对于高性能液压系统优化设计具有重要意义.笔者在AMESim仿真环境下,运用AMESim提供的液压库、管道子模型库和其它子模型库,对阀控缸液压系统进行了动态仿真,研究了液压控制阀与液压缸之间的管道配置对系统动态特性的影响.     

基于遗传算法PID的风力机变桨距系统电液伺服控制

针对风力机电液伺服变桨距控制系统,设计了基于遗传算法整定的PID控制器,并通过计算机仿真,再现了系统跟踪阶跃信号的系统响应。仿真结果表明,在该控制器作用下,风力机变桨距系统具有良好的动态性能。