汽车车灯起雾机理分析与解决方案研究

车灯起雾是常见现象,其对行车安全有着重要影响,本文主要介绍了车灯灯起雾的机理,起雾条件,起雾接受标准,并提出了优化解决方案。     

溪洛渡-浙江±800 kV特高压直流输电工程直流保护 系统实施策略及其仿真试验研究

介绍了首次应用于特高压直流输电工程的DPS-3000平台,分析了基于此平台的直流保护系统的整体设计方案、测量系统设计方案、保护功能配置方案和辅助功能设计方案。介绍了国内首个以厂家为主的二次系统仿真试验情况,对试验中发现的关键技术问题进行分析并提出解决策略。二次系统仿真试验验证了直流保护系统实施方案及其性能满足设计规范书要求,为溪浙特高压直流输电工程的现场调试工作和顺利投产奠定了坚实的基础。     

多孔玉米淀粉吸油材料制备及性能

利用α-耐高温淀粉酶酶解法制备多孔玉米淀粉吸油材料,以吸油率为衡量指标设计实验优化多孔玉米淀粉的制备条件。结果表明,酶解温度50℃、酶解p H值为5.0、酶添加量3%、酶解时间12h、底物浓度25%,该条件下吸油率最高可达112.04%,对油脂吸附效果良好,其吸油率、比容积、膨胀率、透光率及溶解率性能指标比玉米淀粉分别提高了82.30%、21.94%、38.29%、7.39%、69.83%。FTIR分析表明,酶解作用使得玉米淀粉只是特征吸收峰有略微变化,并没有使玉米淀粉的分子结构发生显著改变;SEM分析显示,多孔玉米淀粉颗粒完整,孔洞明显,成孔效果良好,有利于增加比表面积,提升吸油性能。     

低速船用柴油机主轴承弹流润滑性能分析

以某低速二冲程船用柴油机为研究对象，结合弹性流体动力学、多体动力学以及有限元方法，建立了包含机架-机座-主轴承盖-曲轴的整机动力学润滑耦合分析模型，对低速船舶柴油机主轴承的润滑性能进行研究。研究结果表明:第7主轴承(靠近飞轮端)润滑性能最为恶劣，总压峰值达到87.95 MPa，高出其他主轴承19.7%至413.7%不等；在整个推进工况主轴承油膜厚度均满足最小膜厚要求；不同工况轴承液动润滑和混合润滑的时间占比也不尽相同，液动润滑占比从100%负荷的20.7%提高到25%负荷的99.3%；轴承结构对主轴承的润滑磨损性能有较大影响，径向间隙的设计须综合考虑油膜承载与摩擦功耗。     

柔性直流输电系统交流母线差动保护研究

梳理了国内已建和在建柔性直流输电工程各种接地方式的拓扑结构,介绍了典型的保护功能配置策略。针对联结变阀侧采用星型电抗经电阻接地方式及其测点配置特点,提出了一种交流母线差动保护方法。该方法通过已有测点计算出虚拟测点的电流值,实现差动保护判据方法的完整和有效。基于工程实际参数,建立了RT_LAB和控制保护系统的闭环仿真试验系统。提出的新方法通过了各种工况下的仿真试验,验证了其可行性和可靠性。     

地震相控非线性随机反演研究与应用

 在地震相模型控制下，通过原始数据将各个单一反演问题转化为一个联合反演问题，可降低反演在描述参数几何形态时的单个反演问题的自由度，从本质上提高地球物理反演的效果。本文在计算过程中采用了非线性随机反演算法，能有效提高地震资料的分辨率，并充分考虑地质条件的随机特性，使反演结果更符合实际地质情况。在胜利、中原油田等地区的储层预测中，应用本文方法均取得了良好的效果，为岩性油气藏勘探提供了可靠基础数据。     

关中民居聚落的安防设计

传统关中民居聚落在漫长的演进和发展过程中形成了特有的安全防卫体系,并影响到其街巷尺度、建筑形态及居住行为方式,也引申出邻里交往休闲空间——槐院。村落围墙与民居院墙的双重围合,产生了独特的民居文化,空间的安全性不仅是物质保障,还是心理的慰藉与人文的关怀。这些对当今的住区规划和建筑设计具有借鉴意义。     

建筑施工节能技术

在现有的建筑施工中,由于施工材料的大量消费,不仅增加了工程的施工成本,同时还对地球上的资源造成了浪费。能源是一个国家的经济命脉,我国是一个发展中国家,节能型建筑势在必行。本文介绍了建筑施工节能技术的一般要求,阐述了节能建筑施工的措施。     

交流系统强度对直流系统稳定运行状态和故障恢复特性影响的研究

随着交流特高压电网的相继建设,交流系统的强弱将发生改变。交流系统强弱会对直流输电系统的稳定运行状态和故障恢复特性产生影响,也关系到直流输电系统的控制保护策略和参数是否需要调整。通过对溪浙特高压工程的RTDS仿真模型进行试验分析,研究了各种短路比组合与直流系统最大稳定运行功率的关系,提出了直流系统能够额定功能稳定运行的临界短路比的概念及溪浙工程的具体数值;分析了直流系统额定功率稳定运行工况下的扰动试验,提出了直流系统能够自动恢复的稳态短路比的概念及溪浙工程的具体数值;研究了不同稳态短路比工况下典型的交流系统故障对直流输电系统故障恢复特性影响的规律,对实际工程的相关设计提供了有益的参考。     

多核处理器上的频繁图挖掘方法

多核处理器已经成为现代处理器的主流体系结构,频繁图挖掘(frequent graph mining)是一个具有很多应用领域的研究热点问题,充分利用多核处理器的能力加速频繁图挖掘过程具有研究意义和实用价值.提出一种基于深度优先遍历的并行挖掘模式,使用任务池维护工作负载,提高数据的时间局部性并减少大量的内存使用;设计缓存敏感的点边数组,连续排列线程的记录数据,减少原始图的数据量,降低缓存缺失率;为了减少锁的竞争,使用灵活的任务获取方法寻找工作任务,采用内存管理队列降低频繁的内存分配释放开销.在模拟数据和真实数据上进行了详细的实验研究和性能分析,结果表明提出的技术能够有效减少内存占用并降低缓存缺失,在具有12个核心的机器上可以达到10倍的加速比.