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1.
铸铁补焊采用热焊时的预热温度,一般应选择在400~700℃。采用加热减应法时,预热温度应选择600~700℃。这是因为常温下铸铁的塑性几乎等于零,而在600℃以上时,塑性明显增加。但预热温度若超过相变温度,铸铁的金相组织就会发生变化。因此,铸铁补焊采用热焊与加热减应法时,预热温度最好选择在600~650℃,最低也应在400℃以上较为合适。当铸铁加热到650~700℃时,铸铁的表面开始成暗红色。但当要求铸铁加热到400~650℃时,由于铸铁的颜色没有变化,要比较准确地判断就有了困难。这时可用氧乙炔碳化  相似文献   
2.
一、齿轮堆焊和淬火齿轮缺齿、顶部折断,在用氧-乙炔焰堆焊、淬火时,可用湿黄泥堆在相邻的三个齿上,以防止相邻的齿被退火和飞溅污染。二、气化器的焊接气化器是锌合金铸件,熔点约400℃。在采用氧-乙炔焰进行焊补时,除露出施焊部分外,气化器的其余部分埋在湿泥堆里。好处是,在焊补时金属  相似文献   
3.
中小水库的混凝土坝常用铝片止水,止水效果与铝片的焊接质量有关。一般止水铝片厚度只有1毫米,接缝呈“Ω”形,同时要在现场高空施焊,给焊接带来一定的困难。经试验对操作方法作了改进,使焊缝质量有了很大的提高。焊前准备 1.填充焊丝采用普通电缆铝丝,直径为2毫米。焊前用砂纸除去氧化膜,涂上一薄层焊粉。  相似文献   
4.
某单位在工作完毕后,对Q3-1型中压乙炔发生器进行排污处理并放水清洗,随后将用剩的电石(大约2kg)装回电石篮,放入发生器内,并拧紧了回火防止器上的阀门。六天  相似文献   
5.
汽油桶(箱)在使用过程中,由于磨损、撞击产生裂缝。补焊方法与气焊一样,补焊时需将桶内汽油倒净,残存的汽油对桶壁有一定吸附力,如不采取措施易发生爆炸事故。采用灌水法进行焊补,效果较好。 1、补焊位置在桶口面上:将汽油倒净,用清水冲洗三次,然后往桶内灌水,水位高度  相似文献   
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