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为了研究大口径埋地钢管在车辆载荷作用下的力学特性,利用ANSYS有限元软件建立车辆-道路-管道耦合系统的三维有限元模型,模拟车辆在行驶过程中埋地管道位移和应力随时间变化的规律,定性分析车速、车辆轮压和车辆载荷作用位置等因素对管道力学性状的影响,并对比讨论了车辆载以静载荷和动载荷两种不同方式加载时对管道产生的不同影响。研究表明,管道位移和应力随着车速增加而减小,随着轮压增大而增大,因此应避免车辆低速超载的情况。该研究可为车辆载荷作用下埋地管道的设计与防护提供理论参考。 相似文献
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作为一种热障涂层不可避免的结构缺陷,孔隙的存在具有随机性,其分布位置会给TGO(热生长氧化层)界面残余应力带来巨大影响。为了更好地了解孔隙率对热障涂层TGO界面残余应力的影响,考虑单个孔隙对TGO界面残余应力的影响,通过改变孔隙与TGO界面的距离、孔隙位置及孔隙的尺寸,来分析TGO界面残余应力的变化情况。结果表明:当半径为5μm的圆形孔隙与TGO/TC界面距离为35μm时,孔隙几乎对TGO界面残余应力没有影响,孔隙离界面越近,对残余应力的大小及分布影响越大;距离一定时,孔隙尺寸越小对界面残余应力的影响越小。 相似文献
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由于目前电梯维护保养质量和发现电梯安全隐患等技术手段不足,电梯故障和事故时有发生。本文对电梯维修保养质量和安全监测技术现状进行分析,根据存在的问题提出电梯运行安全监测物联网管理和大数据分析平台的对策。开发基于物联网的智慧电梯运行安全大数据系统,实现实时监控、及时发现传递故障信息、自动报警和预警、大数据分析等功能,为电梯缩短故障修复和救援时间提供技术支持,极大地提高电梯运行的安全性和可靠性。 相似文献
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在电弧焊焊前检验工作中,接头坡口准备工作如接头对中检测、根部间隙尺寸检测等,往往是依靠人工目测的方式反复调整来完成.该方法的缺点是耗时、费力、精确度不高,因此有必要采取自动化的视觉检测方法替代人工目测方法,以提高检测的效率与精确度.对此,利用激光视觉传感技术,设计了一套自动焊前检测系统.系统硬件由MDK(Module Development Kit)、计算机及行走机构等构成.在系统软件开发设计过程中,基于模块化开发思想,利用Visual C++6.0与Measurement Studio 6.0联合开发,从而提高了软件的性能,增强了软件的功能.试验表明,该系统功能全面、精确度高、可靠性好,可在实际焊接生产巾代替人工检测方法. 相似文献
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设计了一种基于激光视觉的ERW管子在线错边监测系统,通过先进的结构光视觉传感器来获取ERW管子焊缝的图像,采用PC机进行图像处理和模式识别,获取焊缝的宽度和错边数据,并输出给操作者,以连续在线监测管子的错边情况,这为高质量ERW焊管的生产提供了一种有效的监控手段. 相似文献
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