汽车轮毂用ZL205A铝合金铸造性能试验研究

采用仿真和实验验证的方法研究了汽车轮毂用ZL205A铝合金在浇铸温度710℃、730℃、750℃下的流动性、收缩性等铸造性能,结果表明,在浇铸温度750℃下该合金有很好的铸造性能。试验研究了Cu含量对铸造流动性和收缩性能的影响表明,Cu含量的增加会降低其铸造性能。利用Pro CAST软件对不同温度和低压铸造的加压速度进行模拟计算,得出在750℃和0. 002 MPa/s加压速度下低压铸造的充型效果较好。结合试验和Pro CAST模拟结果,采用5%的Cu含量(质量分数),浇铸温度选择750℃,低压铸造,配合铸件T6热处理工艺,获得了质量良好的汽车轮毂铸件。     

热输入对海洋工程用钢EQ56焊缝组织和力学性能的影响

研究了埋弧焊焊接热输入对海洋工程用钢EQ56焊缝组织与力学性能的影响。结果表明,热输入在2.0～4.1 kJ/mm时,焊缝组织均以针状铁素体为主,还有少量的先共析铁素体和侧板条铁素体。随着热输入增大,针状铁素体含量下降,先共析铁素体和侧板条铁素体含量增加,接头的屈服强度和抗拉强度增大,伸长率下降,焊缝冲击韧性下降。冲击断口形貌均是以准解理为主的混合断裂,热输入越小,微小孔洞越多,韧性越好。