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近年来,人们将压型薄钢板作为混凝土楼板的永久模板,与混凝土组合,共同承担工作荷载,这就是混凝土-钢板组合楼板。在建筑工程中使用混凝土-钢板组合楼板可简化施工工序,加快施工速度。一般组合楼板梁板体系按无支承方式设计,当混凝土达到一定的强度后,组合板的压型钢板模板通过一定形式的内锁、锚固及与混凝土的粘结,与混凝土板组合,共同工作,成为楼板的加强筋。常见压型板形状有两种,一种是燕尾形压型板,另一种是翼缘带凸凹槽的梯形压型板。压型板的折起高度一般在38~75mm之间,所用钢板厚度为0.18~1.5mm。这类 相似文献
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目的 分析经渗氮处理后Cr12MoV模具钢的显微结构,以及不同取样厚度处渗氮层的摩擦学特性,了解渗氮处理对Cr12MoV模具钢耐磨性的影响,为服役过程中不同磨损阶段渗氮层的磨损行为提供理论依据。方法 采用气体渗氮法对Cr12MoV模具钢进行恒温渗氮处理,研究渗氮处理对Cr12MoV模具钢显微结构的影响,以及不同取样厚度处渗氮层的磨损行为,并分析不同取样厚度处渗氮层的磨损机理。结果 经渗氮处理后Cr12MoV模具钢的表面会形成一层厚度约为120 μm的致密渗氮层,材料的表面硬度从3.65 GPa提高至12 GPa,磨痕深度从3.5 μm降至0.35 μm。随着取样厚度的增加,试样的磨损量会逐渐增加,但均远低于未渗氮试样,其中渗氮层的最大磨损量约为120 μm3,为基体材料磨损量的1/10;渗氮影响层的最大磨损量约为330 μm3,为基体材料的1/3,可见采用气体渗氮处理可显著增强Cr12MoV模具钢的耐磨性。此外,在磨损过程中Cr12MoV模具钢的表面磨损较严重,出现了大块撕裂损伤,主导磨损机理为疲劳磨损;经渗氮处理后试样表面的损伤较轻微,主导磨损机制为磨粒磨损。随着取样厚度的增加,试样表面的磨损现象逐渐加剧,磨损机制由磨粒磨损逐渐转变为疲劳磨损。结论 渗氮处理可以在Cr12MoV模具钢的表面生成一层致密的渗氮层,渗氮层的磨损量会随着取样厚度的增加先减少后持续增加,说明在服役过程中渗氮层的耐磨性呈先增强后减弱的趋势。 相似文献
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