抽油杆镦锻过程刚塑性有限元分析的数学模型

在高温条件下进行抽油杆镦锻,假定杆坯为刚塑性材料,把杆坯变形部分划分成若干个网格单元。首先确定单个单元的物理参数,材料模型,接触面间的摩擦条件。最后,利用刚塑性有限元法,建立有限元方程的数学模型。     

材料成形过程模拟技术实验教学体系的建设

在分析国内高校目前开设出的材料成形过程模拟技术实验的现状及特色之基础上,介绍了华中科技大学根据现有软硬件资源所建立的材料成形过程模拟实验教学系统。     

加厚油管镦锻实验研究

通过工艺试验，得出了管坯在大长径比条件下的变形规律及失稳情况，为加厚油管局部锻粗模具设计提供了必要的数据。     

抽油杆头部镦锻工艺及模具

１引言抽油杆是采油机械中的重要部件之一，抽油杆头部在平锻机上镦锻时，由于聚料金属多，长径比大，按目前广泛采用的工步计算和锥形模腔设计方法，需要的聚积次数达５次，且很难避免由于轴向失稳（空间螺旋弯曲）而产生折叠，特别是对于１６ｍｍ抽油杆来说，锻造缺陷...     

轻型汽车油箱端盖成形新工艺

通过对轻型车油箱端盖原成形工艺的分析 ,提出了一种新的成形工艺 ,并介绍了其主要模具结构及设计要点     

多工位自动送料系统的送料机构设计与运动分析

介绍在普通压力机实现多工位自动化冲压的方法,提出研究两种行星式齿轮驱动的自动纵向送进机构和凸轮机构驱动的横向张合机构的送料原理,进行自动送料机构的运动分析,关键机构的设计计算,对设计大型多工位自动化送料系统有参考价值。     

抽油杆精密模锻工艺数据管理与CAD系统

根据抽油杆精密模锻的具体特点，将文件管理系统与工艺设计系统结合，开发出了一套抽油杆精密模锻工艺数据管理与CAD系统。     

浅析端部加厚油管的锻造成形

论述了利用空心管坯在端部直接进行局部锻造制造加厚油管的必要性和优越性，在对该零件进行了具体的工艺分析基础上，提出了成形工艺方案。     

浅析空心抽油杆头部锻造成形

论述了利用空心管坯在其头部直接进行局部锻造来制造空心抽油杆的可行性及其优越性；设计了便于锻造的空心抽油杆头部。通过实验研究，提出了采用一个镦粗工步进行大变形聚料的镦锻模膛的工艺参数。根据金属流动规律，将终锻成形分为压方、胀形和镦锻三个变形过程。利用平锻机主、侧滑块的运动特点，使这三个变形过程在一个工步内完成，从而保证了实现一火次完成锻造的工艺方案。最后提出采用与心轴锥度相反的凹模倒锥模膛和凸凹模横向分模等有效工艺措施，解决了心轴难从锻件中拔出和凸台难于成形等锻造技术关键。     

翻管工艺及其模具

介绍了一种新的金属成形工艺－翻管工艺,实现翻管的需模具,原理及设计要点,分析了翻管变形过程及其特征,提出了模具设计的一些重要工艺参数,简述了翻管过程中管料失稳的模式,概述了翻管在各工业领域中的应用情况。