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一、问题的引出对燕尾导轨进行感应加热淬火,国内一般采用预热圈与淬火圈串联的仿形感应器(简称串联式感应器),以连续加热冷却的方法进行。由于燕尾导轨几何结构的原因,淬火效果往往不佳。淬硬层分布差,硬度不高,不仅影响导轨的耐磨性,而且给磨削加 相似文献
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采用新型PQA淬火剂控制齿轮感应淬火的质量 总被引：2，自引：1，他引：1
阐述了不同材料不同形状的齿轮，在感应加热后不同介质中浸淬的组织，硬度，变一菜和硬化层硬度分布。同时简要地介绍了ＰＱＡ新型淬火剂的基本特征。 相似文献
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为简化配电线路带电作业中搭接引线的工序和提高作业人员安全系数、减少作业时间,从结构、形状、材料、设计尺寸等方面综合考虑,设计了10 kV 线路带电搭接引线固定器具,从作业步骤、作业时间、危险点控制等方面进行了分析对比,充分显示了应用这一器具的优势。 相似文献
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<正> 一、问题的引出对燕尾导轨进行感应加热淬火,国内一般采用预热圈与淬火圈串联的仿形感应器(简称串联式感应器),以连续加热冷却的方法进行。由于燕尾导轨几何结构的原因,淬火效果往往不佳。淬硬层分布差,硬度不高,不仅影响导轨的耐磨性,而且给磨削加工带来困难。 相似文献
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