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1.
针对大量混凝土废弃物造成生态环境日益恶化及天然骨料资源日益缺乏的问题,通过配制不同强度等级和不同再生骨料掺量的再生混凝土,并结合锡澄运河三级航道整治工程对再生混凝土力学性能及其提升技术进行试验研究。结果表明:再生骨料的掺量对C35及以下中低强度混凝土力学性能影响较小,而对C40及以上中高强度混凝土有较大影响,随再生骨料掺量的增加,再生混凝土力学性能降低;通过合理选用再生骨料级配、与天然骨料复掺、对再生骨料进行强化以及优化配合比参数等措施能提升混凝土力学性能;锡澄运河三级航道整治工程实际应用取得了很好的技术经济效益。  相似文献   
2.
水泥细度对混凝土劣化性能的影响   总被引:1,自引:1,他引:0  
研究了水泥细度对混凝土初始坍落度、抗压强度、碳化性能、氯离子扩散性能、干湿循环损伤的影响.结果表明:水泥细度提高,混凝土初始坍落度降低,抗压强度增大;碳化时间相同时,随着水泥细度的增加,混凝土碳化深度不断减小;水泥细度对混凝土氯离子扩散系数影响不大;水泥细度的提高加剧了混凝土干湿循环损伤的程度.  相似文献   
3.
本文系统研究了强度等级、矿物掺合料种类(粉煤灰和矿渣)及掺量(10%,30%)对高性能泵送混凝土回弹测强曲线的影响规律.结果表明:混凝土回弹值随强度等级的增加而增大;随粉煤灰(FA)和矿渣(SL)掺量的增加而减小,掺加10% FA、30% FA、10%SL、30% SL混凝土在60 d龄期时其回弹值分别降低了5.1%、18.5%、7.8%、13.2%.建立了高性能混凝土抗压强度与回弹值的定量关系,其中矿渣对回弹曲线误差较小,当矿渣掺量小于30%时均满足建立的测强回弹曲线方程;粉煤灰对回弹曲线误差较大,建立了专门的粉煤灰混凝土回弹测强曲线方程.这对控制工程质量、防范工程事故、准确评价工程的质量具有重要的现实意义和工程实用价值.  相似文献   
4.
碳化性能是混凝土的重要耐久性指标之一,而水泥细度对混凝土的碳化性能有重要的影响。本文主要研究了水泥细度对混凝土抗碳化性能的影响。试验结果表明:水泥细度的提高有利于混凝土抗碳化性能的提高,并探讨了水泥细度对混凝土碳化性能影响的作用机理。  相似文献   
5.
用火焰喷涂法在低碳不锈钢表面制备镍基合金涂层.借助光学显微镜、X射线衍射仪、显微硬度计、磁致伸缩气蚀仪等设备研究涂层的组织、结构和性 能,并利用扫描电子显微镜对气蚀形貌进行了跟踪观察.结果表明:Ni60喷焊层组织较细,显微硬度远远高于Ni25喷焊层,Ni60喷焊层抗气蚀性能和Ni25喷焊层相比有明显提高.  相似文献   
6.
绿色高性能氨基磺酸系高效减水剂的制备与性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
以对氨基苯磺酸钠、双酚A和甲醛等为原料合成了绿色高性能氨基磺酸(AS)高效减水剂,考察了反应单体的摩尔比和工艺参数对水泥颗粒分散效果的影响。结果表明,在n(双酚A):n(对氨基苯磺酸钠)= 0.625:1,n(对氨基苯磺酸钠+双酚A):n(甲醛)=1:1.2,pH=10~11,90~100℃反应5~6 h,得到的AS高效减水剂对水泥颗粒分散性最好。应用性能研究表明,AS高效减水剂与传统的氨基磺酸高效减水剂相比具有成本低,绿色,生产工艺简单的特点,应用前景广阔。  相似文献   
7.
综述了目前国内外混凝土耐久性的研究进展和河口水域环境下的混凝土耐久性的研究现状,从实际工程应用的角度,提出工程需求,建议针对河口水域枯季氯盐含量较高、洪季盐/淡水强烈混合和桥位水域水位变化明显的特点,开展江海交汇环境氯盐、硫酸盐作用下混凝土耐久性失效状况研究,明确混凝土原材料指标,优化、完善配合比设计;采用科学的手段,评估类似桥梁所用高性能结构混凝土抗氯离子渗蚀及硫酸盐侵蚀的性能。  相似文献   
8.
根据分子结构设计理论,在反应体系中通过引入水扬酸,制备出分子链中含有-SO3H、-OH、-NH2、-COOH基团的新型羟基氨基羧基磺酸系(AH)高效减水剂,AH高效减水剂对水泥颗粒具有很好的分散性和分散保持性.研究了AH高效减水剂不同掺量对混凝土减水率、强度和凝结时间的影响,比较了不同种类减水剂的性能.结果表明,AH高效减水剂与传统的萘系减水剂相比具有掺量小、减水率高、应用性能更好、生产工艺简单的优点,能够满足不同强度等级的泵送混凝土需求.  相似文献   
9.
以崇启大桥承台混凝土施工为依托,结合大体积混凝土质量控制关键点,提出配合比设计方案,通过对混凝土的工作性能、力学性能及各项耐久性性能的分析和研究,最终得到配合比优化方案。  相似文献   
10.
结合江苏省江六高速公路京杭运河大桥工程建设,对大桥主梁现浇高性能混凝土进行收缩和徐变试验,结果表明:高性能混凝土前期收缩和徐变发展较快,120d以后徐变趋于稳定。随掺合料增加,混凝土的收缩和徐变性能降低,并且早期徐变速率减小;减小砂率、水胶比也降低了收缩和徐变。在国内外徐变预测模型的基础上,提出双曲幂函数和指数函数模型,该模型考虑了材料参数和环境因素对收缩徐变的影响,并按照该模型拟合出混凝土徐变度计算公式,为实际工程中混凝土徐变性能预测提供了科学依据。  相似文献   
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