等离子熔覆Cr7C3/γ-Fe金属陶瓷复合材料涂层的耐磨性

采用等离子熔覆技术，在调质C3钢表面制得以原位生成初生相Cr，C3为增强相的金属陶瓷复合材料涂层；利用SEM、XRD和EDS等分析了涂层的显微组织和相组成；测试了在室温干滑动磨擦及高温滑动磨擦条件下涂层的耐磨性，并讨论了其磨损机理。结果表明：涂层的相组成是Cr7C3增强相和γ-Fe固溶体与少量Cr，C3构成的共晶；涂层在室温和高温干滑动磨擦条件下均具有优良的耐磨性能。     

等离子熔覆高铬铁基涂层的开裂行为与控制

以钛铁粉、铬粉、铁粉和碳的前驱体(蔗糖)等为原料通过前驱体碳化复合技术制备了复合粉末,并通过等离子熔覆技术在Q235钢表面制备了Fe-Cr-C和Fe-Cr-C-Ti涂层.采用XRD和SEM对涂层的相组成和显微组织结构进行了分析.结果表明,Fe-Cr-C涂层裂纹一般始于熔合区,沿初生碳化物(Cr,Fe)7 C3晶界扩展成结晶裂纹,沿初生碳化物(Cr,Fe)7C3纤维方向扩展到涂层表面,形成垂直于涂层表面的垂直贯穿裂纹.少量裂纹起源于气孔或涂层边缘尖锐处.Fe-Cr-C涂层中添加Ti元素,可以合成大量TiC颗粒,形成奥氏体组织,减少或消除(Cr,Fe)7 C3初生碳化物,改善(Cr,Fe)7 C3共晶组织结构,有效提高了涂层韧性,抑制了涂层裂纹的产生.     

反应等离子熔敷Cr7C3/γ-Fe金属陶瓷复合材料涂层组织与耐磨性

以Fe-Cr-C合金粉末为原料,采用优化的等离子熔敷工艺,在C级钢表面通过粉末反应制得由原位生成的新型Cr7C3/γ-Fe金属陶瓷复合材料涂层.并测试分析了涂层的显微组织和显微硬度分布,以及在室温干滑动试验条件下的耐磨性.结果表明,该涂层组织由规则块状初生相Cr7C3和γ-Fe奥氏体固溶体组成,与基材完全冶金结合,涂层厚度约1.5mm,具有较高的显微硬度（平均为870HV）,且硬度梯度分布合理;涂层在室温干滑动试验条件下具有优异的耐摩擦磨损性能.     

Study on microstructure of Fe-Cr-C-Ni-B-Si coating formed by plasma jet surface metallurgy

The technical connotation of surface metallurgical technology by DC-Plasma-Jet is a kind of rapid, non- equilibrium metallurgical process which is similar to powder metallurgy. Accordingly the specialized equipment is developed all by ourselves, which is not subjected to limitation of solubility, melting point, density of constituents, therefore pre-alloy powders are not needed. The plasma surface metallurgical coating using Fe-Cr-C-Ni-B-Si mixed alloy powders has good wettability with substrate material. The metallurgical coating has apparent characteristics of rapid and layered crystallization from planar crystal-cell to dendritic transition zone at the interface, from dendritic crystal to equiaxed crystal in the midst, from equiaxed crystal to spike crystal on the surface. Its metastable microstructure is complex phase of supersaturated γ- （ Fe, Ni ） dendritic crystal solutioning great amount of alloy element and interdendritic eutectic structure （ Cr, Fe） γ （ C, B） 3 and T-（Fe,Ni）.     

等离子熔覆Fe-Ni基合金导辊组织结构及失效分析

采用等离子熔覆技术将Fe-Ni基高温耐磨合金粉末熔覆到45#圆钢上,制备了Fe-Ni基合金导辊.采用扫描电子显微镜、能谱仪、X射线衍射仪研究了Fe-Ni基合金涂层的组织结构和Fe-Ni基合金导辊的表面失效情况.结果表明:Fe-Ni基高温耐磨涂层组织形态良好,由涂层与基体的结合界面处到涂层的上部其组织由平面晶向树枝晶转变;γ-(Fe,Ni)的含量在涂层中按底部—中部—上部的方向依次降低,而(Cr,Fe)7C3的分布正好相反;Fe-Ni基合金导辊的失效机制为热疲劳开裂和磨粒磨损.     

合金粉粒埋弧堆焊TiC颗粒增强铁基复合涂层

以TiFe粉、铬粉、镍粉、铁粉、胶体石墨等为原料,利用合金粉粒埋弧堆焊技术在Q235钢表面原位反应合成了TiC颗粒增强铁基复合涂层.无需焊前预热及焊后缓冷,且涂层无裂纹、夹杂、气孔等缺陷.利用SEM,XRD和EDS等试验技术分析了涂层显微组织,并用显微硬度计测试了硬度.结果表明,利用合金粉粒埋弧堆焊技术,可以原位合成细小弥散分布的TiC颗粒,尺寸在2μm以下.TiC颗粒增强铁基复合涂层组织大部分为马氏体组织、少量奥氏体组织和少量TiC颗粒构成.TiC颗粒不仅存在于奥氏体中,也存在于马氏体中.涂层平均显微硬度达601 HV0.2,约是碳钢基体的3倍.     

等离子熔覆铁基金属陶瓷复合涂层的耐磨性能

采用等离子熔覆技术,在调质C级钢表面原位生成铁基金属陶瓷复合材料涂层。利用SEM,XRD和EDS等分析了涂层的显微组织：在室温干滑动磨损及高温滑动磨损条件下测试了涂层的耐磨性,并讨论了磨损机理：结果表明,涂层由Cr7C3增强相和γ-Fe固溶体与少量CrC3构成的共晶组成;涂层组织细密,无大的显微孔洞及裂纹。由于占涂层体积分数较高的耐磨增强相Cr7C3的存在,使涂层在室温磨损试验条件下随载荷增加而磨损质量损失增加极为缓慢,对载荷变化不敏感;400～600℃高温滑动磨损条件下,试验温度越高,涂层的耐磨优势越明显。涂层在室温和高温干滑动磨损条件下磨损表面都比较光滑,均具有优良的耐磨性能。     

谈河道淤积治理

一、河道淤积的成因1.引蓄黄河水造成河道淤积由于工农业快速发展,用水量逐渐增大,在履行节约用水的基础上,引蓄黄河水,补充地上和地下水资源,以保证经济发展对水的需求。但黄河水中含有大量泥沙,在引水、输水、蓄水的同时,也引来了大量泥沙,这些泥沙在河道中缓慢沉积下来,并覆盖在河床之上,从而导致了河道淤积。     

埋弧堆焊TiC颗粒增强复合涂层的组织与性能

以TiFe粉、Cr粉、Ni粉、Fe粉、胶体石墨等为原料,利用合金粉粒埋弧堆焊技术在Q235钢表面原位反应合成TiC颗粒增强Fe基复合涂层。利用SEM,XRD和EDS等分析了涂层的显微组织,并在室温干滑动磨损条件下测试该涂层的耐磨性能。结果表明:利用合金粉粒埋弧堆焊技术,可以原位合成粒径在2μm以下、弥散分布的TiC颗粒。涂层组织由TiC颗粒、马氏体和奥氏体构成。涂层平均显微硬度达601HV0.2,约是碳钢基体的3倍。由于TiC颗粒和马氏体的抗磨损性能使涂层具有优异的耐磨性能,因此涂层磨损质量约是基体金属的1/10。埋弧堆焊双层涂层与单层涂层相比,马氏体含量减少,奥氏体和TiC含量增加,耐磨性更好。     

等离子熔覆高铬铁基复合涂层高温滑动磨损性能

利用前驱体碳化复合粉末制备技术,以蔗糖为碳的前驱体制备了等离子熔覆Fe-Cr-C-W-Ni复合粉末.采用等离子熔覆丁艺,用该粉末在凋质C级钢基材表面制备了高铬铁基复合涂层.测试了涂层在不同增强相含量、不同载荷和不同温度干滑动磨损条件下的耐磨性,并讨论了磨损机理.结果表明,由于涂层中硬质耐磨相(Cr,Fe)7C3的扰磨骨干作用,涂层在高温千滑动磨损条件下具有优异的耐磨性能.利用该技术在高速线材轧辊上使用效果明显.