双丝高温炉温度控制系统的研究与应用

为了提高高温炉工作的长时稳定性,研究了双丝高温炉温度控制问题,设计并实现了试验炉丝到备用炉丝的自动切换。试验数据证实了双丝高温炉温控系统的控温效果与稳定性。     

高速切削工艺参数优化系统

使用正交试验法对粗糙度指标进行优化,得到了合理的切削参数,达到了提高零件加工表面质量和生产效率的目的,并且对切削工艺参数优化系统的设计思路和实现方法进行了较详细的叙述。通过本切削工艺参数优化系统运用正交试验等方法优化切削参数,从而建立尾翼零件切削参数数据库,为保证型号产品的加工质量提供技术支持。     

挪威船级社、劳氏船级社冬化标准对比分析

各船级社针对作业于寒冷海域的船舶及海工装备均制定了详细的冬化入级标准。本文以挪威船级社(DNV GL)及劳氏船级社(LR)为例,分析两大船级社对冰区船舶及海工装备的冬化要求等级的划分方法,阐述了挪威船级社冬化规范(DNVGL-OS-A201 Winterization for cold climate operations 2019)及英国劳氏船级社冬化规范(Rules for Winterization of Ships 2021)中的不同等级的设计要求,并对各等级的适用范围及两大船级社冬化规范中的相似与不同处做出了对比研究,其评估结果有助于根据不同情况选择适当的规范等级,在实际的船舶及海工装备设计建造过程中,有针对性地加强冬化设计。     

厚铜电源板内层独立铜环结构对钻孔品质的影响

随着印刷电路板技术的不断发展，厚铜电源板（内层铜厚度3到6盎司）在电子行业的应用越来越广泛。对于PCB制造者来说，钻孔品质和钻孔效率必须同时保证，本文从厚铜电源板内层独立铜环不同结构设计对不同孔径的钻孔品质进行了研究探讨。     

新型北极冰区半潜式钻井平台及其系泊定位能力分析

为降低北极海上油气勘探开发成本,迫切需要适合北极作业的海洋工程装备。针对这一问题提出一种可以用于北极海上钻井作业的新型半潜式钻井平台概念。该平台采用6立柱双浮筒形式,平台立柱上部设计为倾斜形式以降低作用在平台上的冰载荷。为保证破碎后的海冰不影响钻井作业,平台设计立管防护装置和锚链防冰装置。分别对平台设计条件、主尺度、系泊系统设计情况进行介绍,并采用商业分析软件对平台在夏季和有冰季节的系泊定位能力进行分析。分析结果表明：该半潜式钻井平台可在北极夏季开阔水域和冬季海面结冰情况下进行钻井作业;平台可在1.0 m厚的海冰作用下保持作业能力,在1.5 m厚的海冰作用下保持自存能力;平台系泊定位能力满足北极钻井作业的要求。     

极地半潜式钻井平台系泊系统设计

针对1艘设计用于极地海域作业的半潜式钻井平台开展系泊系统设计工作。对平台的系泊定位能力进行分析与校核。系泊设计的水深范围为100~500 m,环境条件筛选一年一遇海况作为作业工况设计海况,百年一遇海况作为自存工况设计海况。为验证平台在夏季无冰海况和弱冰情季节有冰条件下的平台系泊定位性能,选取风、浪、流载荷作为非冰期的主要环境载荷,选取风、流、冰载荷作为初、末冰期的主要环境载荷。计算结果表明,如不考虑冰山等恶劣情况,选用常规锚链作为系泊系统可满足平台在极地海域的夏季和弱冰期的作业需求。     

钢丝缠绕增强塑料复合管的纯弯研究

研究了纯弯作用下钢丝缠绕增强塑料复合管（简称PSP）的受力问题.理论分析中基于非线性环理论和虚功原理,忽略钢丝强度影响,仅考虑钢丝所占体积,将纯弯作用下管道的受力问题简化为二维平面模型进行研究,采用Newton-Raphson方法迭代求解未知量并用MATLAB编制计算程序,进而求出弯矩和曲率值;采用ABAQUS有限元软件建立有限元模型,为了检验理论值增强层简化方法是否正确,考虑钢丝作用,通过在模型一端面施加转角以实现弯曲作用,从ABAQUS的分析结果中得出弯矩-曲率曲线.通过分析管道钢丝和HDPE的应力变化过程,发现钢丝对弯曲作用很小;通过比较有限元和理论分析的弯矩曲率结果,发现在达到极限弯矩前,两者吻合度很高,验证了受力理论分析的正确性,这对PSP在工程上的应用很有帮助.     

基于正交试验法的切削参数优化研究

在数控加工中,切削三要素对加工质量的影响很大,在加工前应找到满足零件质量要求的切削三要素的最佳组合。采用正交试验法分析切削三要素对表面粗糙度的影响,该试验是一个3因素3水平单指标的试验,使用方差分析法进行分析。通过试验,得到了三要素对表面粗糙度的影响规律以及满足加工要求的三要素的最优组合。     

深水气井天然气水合物生成、沉积特性与防治方法

井筒中天然气水合物生成和沉积形成的流动障碍是影响深水气井安全高效开发的重要因素.在深水气井不同工况下多相流动特性研究的基础上,考虑不同工况下的水合物生成和沉积特点及影响因素,建立了不同工况下的水合物流动障碍预测模型,揭示了不同工况下的水合物流动障碍形成机制,探讨了不同工况下的水合物流动障碍风险及防治方法.研究结果表明:...     

极地冰区海上钻井平台发展趋势研究

本文阐述了北极油气资源开发面临着低温、冰情、低纬、极夜、暴风雪等恶劣环境的一系列挑战,并分析研究了当前全球正在运用或正在研发的极地冰区海上钻井平台,并对这些平台形式进行了对比分析,提出我国参与极地开发及未来关于极地钻采装备等发展方向的一些建议和思路。