唐山市举办砌块生产技术培训班

河北唐山市墙体屋面材料行业协会于2004年2月28～29日举办了“混凝土砌块生产技术培训班”。这已是该协会连续三年举办混凝土砌块生产、应用技术方面的技术讲座、培训活动。来自辖区内近五十家企业的厂长(经理)和工程技术人员参加了讲座、培训。组织者邀请了具有生产企业一线管理实践经验的专家,讲解混凝土配合比及生产装备管理方面的知识、经验;建筑设计院的专家从设计应用角度讲解混凝土砌块设计施工应用技术及对生产技术、管理方面的要求。培训中还进行双向互动式的现场咨询。唐山市举办砌块生产技术培训班$唐山墙体屋面协会@刘建才…     

加强在公路设施建设中的水行政执法

江苏省兴化市地处苏北里下河腹地，水网密布，交通闭塞．实践证明，加快公路建设步伐是改变交通滞后状况、加快经济发展的重要措施．在公路建设中，某些施工单位任意占用水利工程设施，平毁堤防，堵塞、淤浅河道，直接影响到水利工程设施的安全运行，这些往往成为水行政执法的难点．兴化市水行政主管部门以《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》及《江苏省河道管理实施办法》等法律法规为依据，顶住压力，克服阻力，坚持依法行政，在公路施工过程中，先后查处了多起堵塞、淤浅和缩窄河道的事件，妥善处理了多处平毁堤防、任意占…     

如何维修和检查低压电器的常见故障

首先分析低压电器中的各电器所共有的各零部件常见故障及维修方法,然后再分析一些常用电器的常见故障及维修方法.     

含肼废水的净化和肼回收装置的研究

针对火箭推进剂无水肼在使用过程中产生的废水，提出以化学成盐的形式从高浓度含肼废水中回收硫酸肼，用Cu^2＋双氧水催化氧化法处理低浓度含肼废水，并研制出国内首台移动式含肼废水的净化和肼回收装置。重点对温度、浓硫酸投加量、反应pH值等影响因素进行了研究，确立了硫酸肼回收工艺的正常运行参数。介绍了含肼废水净化和肼回收装置的基本原理、关键技术和运行情况。结果表明，系统运行稳定高效，硫酸肼回收产率可达90％以上，处理后出水达到国家污水排放标准。     

唐山灾后重建中的一点启示 利用建筑垃圾生产墙材制品

四川地震灾区恢复建设工作是一项十分艰巨而紧迫的任务.恢复重建,建材先行.作为经历过地震灾害的唐山市墙材行业协会,我们尤为关注灾区恢复建设中墙体材料的开发、生产、使用问题.根据国家有关产业政策和唐山震后恢复建设的经验以及初步了解到的有关四川地震灾区的一些情况,就四川灾区震后重建中利用建筑垃圾生产墙材制品问题,谈谈我们的看法:     

等温锻-挤复合成形EW94镁合金薄壁锥管及其微结构与性能

对塑性成形Mg-9.0Gd-4.0Y-0.4Zr(EW94)合金的薄壁锥管及其成形后的微结构与性能进行研究。采用等温锻-挤复合方法成形EW94合金铸锭,并结合FEM模拟对锻坯的外形进行优化。利用金相、SEM及XRD织构测试仪表征成形后微结构特征;初始粗大晶粒被显著拉长,晶粒被"项链状"剪切带分割,剪切带内大量存在的第二相阻碍了动态再结晶;对比管壁的宏观织构和剪应变分布发现,基面织构的强弱随剪应变的大小变化,管壁中段的基面织构最弱。锻-挤复合成形后的合金性能均匀一致,且经过T5和T6处理后,明显高于铸态,但略低于挤压合金。研究表明,EW94合金薄壁锥管采用等温锻-挤复合成形方法,可保证均匀优良的性能。     

明确新思路 应对新挑战 努力实现全市建材工业由大变强的根本转变

<正>2009年,是进入新世纪以来我国经济发展最为困难的一年,也是我们建材行业开拓奋进,攻坚克难,经受严峻考验,创造新业绩的一年。1产品产量稳步增长,经济运行质量提高纵观2009年唐山市建材行业生产经营形势,与     

UCDOS高级VRAM小字库技术

本文介绍了UCDOS矢量汉字小字库的一些高级技术,包括静态建立,动态维护,驻留VRAM等。使用这些技术将可以大大提高在西文状态下矢量汉字显示的效率,文末程序用C语言实现了矢量汉字小字库驻留VRAM和动态维护的过程。     

基于Simscape的车辆ABS建模与仿真研究

关于车辆ABS系统建模优化问题,传统的建模方法缺少具体的车辆组件模型和完善的物理系统模型,且纯数学理论模型较晦涩和理想化.为解决上述问题,提出一种基于Simscape的物理系统建模方法,可以支持不同类型物理系统的复杂过程的混合建模和仿真,比传统模型更具物理性和更切合实际情况,且构建的车辆组件模型具有独立性和通用性.为验证物理系统模型的正确性和真实性,针对干沥青、湿泥土和积雪三种路面条件的刹车过程进行了仿真研究.仿真结果表明,利用Simscape搭建的物理模型是真实可靠的,更有利于对ABS系统高效快捷地开展相关的动力学分析.     

汽车轻量化：塑料复合材料在汽车轻量化中的创新应用

在倡导低碳经济的今天．汽车轻量化已经成为全球汽车发展的潮流。汽车轻量化可提高汽车的动力性．提高燃油经济性，减少碳排量。当前主要的举措是使用铝镁、复合材料和塑料等新型材料，整车或车身、发动机、底盘等结构优化设计．以及液压成形、热成形、激光拼焊等汽车轻量化新技术、新工艺等。但关键的问题是如何在保证汽车的强度和安全性能的前提下，让汽车健康“瘦身”．从而达到节能减排效果。本期策划带您一起走近汽车轻量化．一探究竟。