CONCLAD填充过程三维有限元分析

在CONFORM的基础上建立了CONCLAD有限元分析模型，并利用商业软件DEFORM对CONCLAD过程进行了三维的数值模拟，分析了三维模型下，坯料变形的等效应力场、等效应变场及速度场，并给出了充腔过程中挤压轮扭矩与时间步数的关系图，与理论分析的结果符合较好。     

功能复合型城市微型公共空间的设计策略——以深圳市罗湖区东门广场设计为例

<正>随着城镇化的逐步完善,城市的总体空间结构基本趋于稳定,城市规划建设开始从增量向存量方向转型,城市发展由传统的粗放式模式向城市的精细化开发进行转变。在有限空间和人们对公共空间迫切需求的供需矛盾下,合理利用小微空间,是解决公共空间发展困境、提升居民生活质量的新途径。本文选用武汉和美国微型公共空间具体案例做深入分析,并从中总结出微型公共空间设计的要点,为深圳微型公共空间设计实践作必要的技术支撑。     

华北板块晚石炭世古地貌单元划分及其聚煤规律

基于陆表海盆地演化的背景、沉积特征和古地理分布,研究认为华北板块晚石炭世古地貌起伏不平,并将其古地貌分成3级:一级地形起伏单元位于环阴山南麓地区,主要以三角洲、扇三角洲、河流等陆相—过渡相为主,形成的层序可划分为低水位体系域、海侵体系域和高水位体系域;二级地形起伏单元分布最为广泛,主要由障壁—泻湖和潮坪沉积体系组成,形成的层序可划分为海侵体系域和高水位体系域;三级地形起伏单元为整个板块最低处最先接受海侵的区域,主要以台地相为主,形成的层序可划分为海侵体系域和高水位体系域。在此基础上,分析了不同单元的聚煤规律。结果表明:一级地形起伏单元易形成分布局限的厚煤层,为高水位体系域成煤;二级地形起伏单元易形成分布广泛的海侵体系域薄煤层,根据古地理特征及煤层沉积组合特征可区分出海侵事件成煤和海侵过程成煤;三级地形起伏单元由于海水占据时间较长,不易形成煤层。     

干涉可见度波动对PGC解调传感器结果的影响分析

干涉型光纤传感器在军用探测、航空航天等许多领域都有广泛的应用前景。直接调制光源频率(Frequency Modulation,FM)的相位生成载波(Phase Generated Carrier demodulation,PGC)PGC解调方法干涉型光纤系统的重要解调方式解调方法是干涉型光纤传感系统的重要解调方法。本文从解调结果的线性度和谐波抑制比(Harmonic Suppression Ratio,HSR)两方面分析了干涉可见度波动率对的的影响。分析结果表明随着干涉可见度波动的增大,解调结果线性度变差,解调结果HSR(Harmonic Suppression Ratio)降低。当解调信号幅度为1rad,光源伴生调幅为0.1,光频调制深度为2.63时,如果系统容忍线性度误差不超过1%,则可见度波动应控制在±8%;如果保证系统解调结果HSR不低于50dB,则可见度波动应控制在±9%。     

艾默生SSL0500B型光伏逆变器通风机运行控制方式的研究和改进

通过研究总结艾默生SSL0500B型光伏逆变器通风机的运行情况,分析出通风机原运行控制方式存在的不合理之处,并提出了改进建议;最终通过对设备耐温、运行可靠性等因素的研究分析,将通风机运行控制方式由原来的自动启停式改为温度和功率共同控制的综合控制式。通过在正北沟光伏电站的实践、观察和统计,发现通风机运行控制方式改进后效果良好,通风机运行时间大幅减少,初步达到了降低通风机维护成本、节约用电量、提高发电效益的目的,这种改进方式对同类型光伏发电企业有较好的借鉴意义。     

黄岩汇煤矿主通风机电控系统的改造

<正>煤矿地面主通风机是矿井生产的生命线,素有"矿井之肺"的称号,担负着煤矿安全生产的重任。在矿井主通风机改造过程中,针对控制技术的研究分析与应用,对提高主通风机自动化控制水平具有实际意义。1老系统的运行状况1.1主通风机供电系统老主通风机系统包括高压供电部分、软启动部分、高压变频器部分、切换部分,系统结构庞大、复杂,给主通风机正常运行、每月倒机及故障情况下的处理造成了极大的不便。主要缺点有以下4方面     

山心塘水库除险加固工程主坝加固设计方案

文章阐述了山心塘水库概况,从现场布置、适用条件、技术的可靠性、施工难易等角度分析比较,选定了坝体防渗灌浆＋坝基帷幕灌浆的防渗加固方案,以及对大坝下游坡进行M7．5浆砌石贴坡加固设计解决坝基应力问题。     

陆川县九洲江防洪整治工程设计

文章阐述了九洲江陆川县城防洪现状,从现场布置、适用条件、技术的可靠性、实施的难易等角度分析比较,确定了适合该县的防洪整治方案。     

公交智能调度系统标准化探索与实践

从智能交通系统应用发展的标准化需求出发,分析总结深圳以公交智能调度系统标准化为突破口的自主探索与实践。简述公交智能调度系统系列标准的研制方法与成果,并介绍其层次结构与核心内容。这些先导性和创新性工作对于服务公交智能调度系统实体建设,促进深圳及全国其他城市加快推进公交智能化具有重要意义。     

椭圆曲线倍点算法的比较研究

文章介绍了6种较新的具有代表性的椭圆曲线标量乘法,分析了各个算法的复杂度,使用Java语言实现了算法,并对这些算法进行了测试,包括算法的运行时间、算法复杂度。重点研究了滑动窗口法下针对不同长度的参数K,复杂度与窗口长度r的对应关系,并给出了对应的最佳窗口宽度。最后,对6种算法的复杂度和测试结果进行了对比分析。