轴承车床实用套状接料器设计

ＨＺＣ２０－Ｚ系列轴承专用自动车床采用的液压驱动、齿轮齿条传动的套状接料器具有制造简单，结构尺寸小，接料准确，寿命长和效率高等优点，并通过分析计算和实践应用验证了其设计的正确性。附图３幅，参考文献３篇。     

轴承在床实用套状接料器设计

ＨＺＣ２０－Ｚ系列轴承志自动车床采用的液压驱动，齿轮齿条传动的套状接料器具有制造简单，结构尺寸小，接料准确，寿命长和效率高等优点，并通过分析计算和实践应用验证了其设计的正确性。     

微区电阻测试方法及新测试仪研制

文章对国内外开展微区薄层电阻测试的方法进行了综述，特别对改进范德堡四探针技术方法的测试原理、测试过程与测试结果进行了论述与分析，对微区电阻测试方法的进一步发展提出了一种可操作的方法，并研制出新型四探针测试样机。     

世界稠油开采现状及发展趋势

本文是根据１９９５年６月在加拿大卡加里召开的国际稠油研讨会以及同年１０月和次年３月在北京召开的中国石油天然气总公司稠油开发工作会和“九五”稠油开采新技术论证会等方面材料编写的综述文章。     

并行工程在产品开发与生产过程集成化管理中的应用

论述了并行工程在产品开发与生产过程集成化管理中的应用，给出了实施并行工程的组织机制，对企业产品的传统的串行开发过程和新的并行开发过程进行了对比，讨论了某单件小批量制造企业由串行开发到并行开发的技术与支持环境。     

井楼油田零区浅薄层稠油试验区注蒸汽开采综合评价

井楼油田零区试验区是典型的浅薄层特稠油注蒸汽开采先导试验区,经历了蒸汽吞吐和蒸汽驱两个阶段.本文从油藏地质特点和注蒸汽开采特点出发,系统阐述了这类油藏注蒸汽开采的技术策略,从油层动用状况、开发指标和经济指标三个方面对注蒸汽开采效果进行了综合评价.     

基于代理的信息共享模型

提出了一个基于代理的信息共享系统模型.该模型借助客户端/服务器端的代理机制,使信息的共享变得灵活,易于控制和实现.它的集中分布式结构,使系统便于扩充,有很好的鲁棒性.     

尼日尔三角洲油气分布特征

尼日尔三角洲是正在发展中的中、新生代大型三角洲,其主要烃源岩为阿卡塔组海相泥岩,主要储集岩为海陆交互相的阿格巴达组砂岩。盆地油气藏分布特征主要表现为:阿格巴达组沉积厚度大,储层发育,几乎储存了三角洲所有油气资源;圈闭类型多样,但以滚动背斜油气藏为主;油气藏几乎遍布整个三角洲,但主要集中在五个区带;阿格巴达组各砂组都含油气,但纵向上主要集中于浅中部;流体性质差异大,以普通轻油和挥发性油藏为主;油气藏规模普遍较小,但是产能高。     

稠油热采老区蒸汽吞吐井经济极限累积产量关系式研究

采用动态财务净现值法,依据河南油田稠油蒸汽吞吐开采的投资及经营成本,结合稠油油藏蒸汽吞吐生产特点,导出了简洁实用的单井蒸汽吞吐经济极限累积产量关系式。在合理确定相关参数的基础上,测算了河南油田特薄层、薄层和中厚层稠油油藏蒸汽吞吐经济极限累积产量,为热采老区开发调整及动用特薄层稠油油藏提供了经济界限参数,可用以指导稠油油藏经济有效地合理开发,进一步提高稠油热采老区资源利用率。     

稠油冷采模拟研究

所谓“冷采” ,是指应用特殊的操作工艺和泵抽设备 ,刺激油层出砂 ,开采稠油油藏。稠油冷采鼓励疏松砂岩稠油油藏大量产砂 ,相当于改变了井眼的几何形态 ,产生“蚯蚓洞”和膨胀带 ,也可能产生洞穴。同时 ,原油呈连续泡沫状产出 ,像巧克力糊 ,说明原油在地下就产生了泡沫溶解气驱。由于溶解气稳定存在于泡沫中而不逸出 ,较好地保持了油藏压力 ,其结果是使原油产量和采收率非常高。S Chugh等人在其最近发表的一篇文章中〔1〕,对稠油冷采之所以高产的机理进行了深入研究 ,并提出了适合冷采的油藏类型。本文中 ,将这些机理有关的基础概念扩展到实际工作中 ,即采用直观的模拟方法 ,应用现有的黑油油藏模型器 ,改换输入数据即可。重要的是 ,这些方法已成功地用来拟合加拿大西部常规稠油油藏的冷采生产动态。通过历史拟合模型 ,可以用这些方法对油井将来的冷采参数进行优化设计 ,并计算出更可靠的最终采收率。同时 ,还可以用这些方法进行敏感性研究 ,包括不同油藏参数和操作参数 (如油藏压力、日产量等 )敏感性研究 ,以及冷采压力消耗后对以后的二次采油和三次采油的影响。