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1.
UASB-AF复合厌氧工艺强化一级处理低浓度生活污水的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本课题针对我国南方城市污水浓度普遍偏低 ,大多数二级污水处理厂不能按设计水质运行 ,从而造成运行管理不便和资源浪费的现状 ,提出“升流式厌氧污泥床 厌氧生物滤池复合厌氧强化一级处理工艺 (UASB AF)” ,对低浓度生活污水进行强化一级处理试验研究。试验表明 ,在常温下 ,当水力停留时间为 4h时 ,系统对低浓度生活污水处理效果良好 ,对COD ,BOD ,SS的去除率分别为 5 9 83%~ 72 77% ,6 6 0 6 %~ 77 4 3% ,82 5 3%~ 87 0 3% ,其中出水COD和BOD可达到国家《污水综合排放标准》(GB8978- 96 )二级标准 ,出水SS可达到一级排放标准。其处理效果和出水水质明显优于普通初沉池一级处理。此外 ,试验还对UASB AF复合厌氧工艺的启动性能、稳定运行特性、抗冲击负荷性能、在持续低温下运行的处理效果以及二次启动性能进行了系统研究。试验表明 ,UASB AF复合厌氧工艺启动快 ,运行稳定 ,对有机物的去除效果较好 ,抗冲击负荷能力强 ,产泥量小 ,能在 10℃以下的低温环境中长期运行 ,并保持 4 0 %的处理率。在中断运行一段时间后 ,能够快速恢复处理能力。与常规二级处理工艺相比 ,UASB AF复合厌氧工艺投资少、运行费用低、管理方便 ,是一种高效、实用的污水处理工艺。 相似文献
2.
苯胺是重要的化工原料和合成中间体,通过硝基苯的催化还原反应可以方便地制备苯胺类化合物。多孔碳材料因其高比表面积、发达的孔隙结构和容易回收等特点在催化领域越来越受到重视,然而其应用受到自身活性位点缺乏和化学惰性的限制。杂原子掺杂可以增强碳材料的表面极性,调节电子结构,改善其催化性能,可作为硝基苯催化还原反应的有效催化剂。本文对近年来掺杂多孔碳材料在硝基苯催化还原反应中的研究进展进行了总结。本文概述了氮掺杂型多孔碳材料、共掺杂型多孔碳材料、负载贵金属的掺杂多孔碳材料和负载廉价金属的掺杂多孔碳材料这4种主要的掺杂多孔碳材料的制备方法,并详细介绍了不同掺杂多孔碳材料在催化硝基苯催化还原反应时的催化性能、可能的催化活性位点以及催化机理。最后,指出目前掺杂多孔碳材料催化硝基苯还原还需要解决反应选择性、催化剂催化活性和生产成本等问题,以生物质为前体,开发共掺杂型和二元双金属负载的掺杂多孔碳材料是未来的重要发展方向之一。 相似文献
3.
对核电用奥氏体不锈钢进行固溶和敏化处理,对部分固溶试样进行Fe 和He 辐照,随后测量了4种处理状态试样的再活化率(EPR),并观察表面形貌.结果表明:经He 辐照试样出现了2.88%的再活化率,敏化试样的再活化率是19.5%,固溶试样和经Fe 辐照试样的再活化率为0.离子辐照试样的表面形貌与固溶或敏化试样完全不同. 相似文献
4.
高浓度硫酸根废水直接排入水体会增大水体的盐度,危害水生生物,破坏土壤结构。利用催化铁与厌氧生物耦合技术进行还原硫酸根试验,并与单纯厌氧微生物处理效果对比。结果表明,催化铁的存在能促进SRB还原SO42-,耦合系统比单纯的微生物系统有更大的还原速率和更高的去除率,且更适合较高浓度的SO42-处理。当温度为30℃、pH=7.6时,COD对耦合系统中硫酸盐还原的影响程度不同,当m(COD)/m(SO42-)≤2时,COD越高,还原速率越快,当m(COD)/m(SO42-)>2时,COD对系统还原过程影响很小。 相似文献
5.
6.
X70管线钢在近中性及高pH值溶液中的电化学行为和SCC敏感性 总被引:1,自引:0,他引:1
采用动电位极化曲线测试法研究了温度、通气条件和pH值对X70管线钢在NS4溶液和0.5 mol/LNa2CO3 1 mol/L NaHCO3溶液中的电化学极化行为的影响,并用慢应变速率试验(SSRT)研究了X70管线钢在这些溶液中的应力腐蚀破裂(SCC)敏感性。结果表明,X70管线钢在NS4溶液中不出现活化—钝化转变区,随外加电位负移,SCC敏感性增加,表现出氢致破裂(HIC)的特征;在0.5 mol/L Na2CO3 1 mol/L NaHCO3高pH值溶液中出现活化—钝化转变区,在阴极极化区,也表现出氢致破裂(HIC)的特征,但在阳极极化区,发生的是阳极溶解型应力腐蚀破裂(ADSCC)。 相似文献
7.
油藏描述中的井震时深转换技术研究 总被引:1,自引:1,他引:1
油藏描述是油藏地球物理研究的重要内容之一,油藏描述的精度取决于时间域地震相解释和深度域测井相解释的精度以及两者综合解释的精度。显然,要实现时间域的地震空间信息与深度域的测井垂向信息的综合油藏描述(静态储层建模),就必然会面临地震与测井信息间的时深转换问题。一般情况下,时深转换的精度基本能够满足构造成图的要求,但是油藏描述中要求的时深转换精度远远高于构造成图的精度。因此,油藏描述中的时深转换将面临更多的问题,例如井震分辨率差异、井震时深转换速度的精度、井震时深转换方法、井震时深转换层位的选择、井震间基准面的选择等。以上问题直接影响井震时深转换的精度和油藏描述的能力。为此,提出了基于标准参考层位的井震时深转换方法、沿标准参考层的地震速度求取方法、井震基准面间校正方法、基于标准参考层的井震精细解释方法以及井震时深转换剩余因子校正方法。通过实例研究和严格的质量控制给出了误差小于1 m的井震时深转换结果。 相似文献
8.
9.
连续铸造Cu—Cr合金结晶器优化设计 总被引:1,自引:1,他引:0
利用连续定向凝固设备成功地制备了具有轴向纤维状柱状晶组织的Cu-Cr合金铜棒,在试验过程中通过调整工艺参数,对结晶器的形状、高度以及结晶器与拉棒的间隙进行了优化。结果表明:用这种结晶器可以拉出表面质量优良的合金铜棒。 相似文献
10.
以本田i-MMD构型的混合动力汽车作为研究对象,采用单踏板再生制动系统,提出一种基于动态规划(dynamic programming, DP)的混合动力汽车单踏板控制策略。单踏板分为驱动区、滑行区和回馈区,通过DP方法,首先优化了单踏板回馈区的最大制动回馈力矩,再基于中国轻型汽车行驶工况(China light-duty vehicle test cycle, CLTC),对该工况下的单踏板的驱动区的能量管理策略和回馈区制动力分配策略进行了优化。仿真结果表明:经过DP优化后的单踏板最大制动回馈力矩在高速制动时的制动稳定性得到有效提升,在CLTC工况下,与采用单踏板制动系统的规则控制策略进行对比,经过DP优化后的单踏板控制策略在油耗上下降了8.92%。 相似文献