用系统机实现铝蒙皮拉弯成型回弹量的测量

介绍应用涡流检测技术测量铝蒙皮拉弯成型回弹量的基本原理与特点,以及应用系统机实现测量的电路设计与软件编制。通过试验验证了方法的可行性。     

涡流检测提离效应的自动补偿

提离(Lift-off)效应是便携式涡流探伤仪探头在工件表面进行扫查时,由探头和工件的间距变化所产生的信号,在工件表面凹凸不平、粗糙和操作不当时都会发生。提高效应是涡流探伤时的一种干扰信号,会对缺陷的判断、定量定性带来影响。为了抑制提离效应,当前国产仪器普遍采用人工调节方法,即调节电路中的可调元件,反复选择最佳状态,这种操作较为复杂,不易平衡,调节的精度较低。为此,我们设想采用微型计算机对提高效应进行自动补偿,以自动提高补偿来代替手动提离补偿,经过反复的试验和仪器研制,成功地实现了目动平衡的构想,操作简便、平衡速度快、调节精度较高,取得了令人满意的效果。     

低合金高速钢HYW3的化学成分设计

高速钢一次碳化物数量提高锯条的耐磨性,但过多的碳化物和大块的一次碳化物会降低韧性,而高速钢基体硬度和回火析出物的弥散细小二次碳化对耐磨性影响更大。机用锯条材料应保证淬火基体中具有较高的合金固溶度,回火时弥散析出足够数量的特殊碳化物以提高基体硬度和保留部分更耐磨的较小一次碳化物。HYW3是遵循高速钢的合金化原理,合理选用C、W、Mo、Cr、V、Si合金元素,其主要性能接近或达到通用型高速钢水平,生产成本降低30％。     

铸造γ-TiAl合金表面状态的研究

针对成分为Ti-47.5Al-2.5V-1.0Cr的铸造γ-TiAl合金,分别研究了该合金经车削、粗磨和精磨后的表面粗糙度、表面残余应力以及表面加工硬化。试验表明,经机加工后合金表面均产生残余压应力,随表面粗糙度数值的降低,表面轴向残余压应力增大,而径向残余压应力则变化不大。在用水砂纸磨削过程中,切削微刃占主导地位,可以把车削产生的硬化层去掉,故随表面粗糙度数值的降低,表面加工硬化程度逐渐降低。     

HYW3高速钢热处理工艺与性能研究

对HYW3高速钢选择了1 110～1 200℃不同淬火温度,530℃、550℃、570℃不同回火温度的正交热处理工艺试验,测定了各工艺制度下试样的抗弯强度、无缺口冲击韧性、淬火硬度、晶粒度、淬回火硬度等参数,对试验结果进行了分析,选择了适合的热处理工艺。