纳米复合自修复添加剂的制备及其在发动机上的应用

利用合成和复配等技术研制了一种含纳米铜和稀土化合物的复合自修复添加剂,在发动机上考察了该添加剂的使用性能,分析了不同工作时期发动机机油的衰变情况,测量了该添加剂对发动机外特性的影响。结果表明:含纳米自修复添加剂的润滑油对发动机中不同材料的摩擦副均有较好的抗磨效果,在发动机运行300 h后,连杆轴、铜套等部位达到了“零磨损”,实现了摩擦副表面的动态自修复;使用该自修复添加剂还能够有效地改善发动机的外特性、降低油耗和延长发动机的服役寿命。     

稀土对铝及铝合盒电弧喷涂层性能影响的研究

本文研究了稀土对铝和铝合金电弧喷涂层性能的影响，对叫种丝材涂层的结合强度、孔隙率进行了对比，井利用光学显徽镜．扫描电镜观察分析了涂层组织结构。结果表明稀土的加入提高了涂层曲结合强度．使孔隙变小．数量减少，明显改善涂层性能。     

Fe-Mn-Ni-C新型合金的Ms温度与其接触疲劳抗力之间的关系

本文通过接触疲劳试验，探讨了Fe-Mn-Ni-C系新型合金的接触疲劳抗力。用相变势力学的处理方法，得到了|T-Ms|与所用系列材料接触疲劳抗力之间的关系。结果表明，当|T-Ms|达到最小值时，材料的接触疲劳抗力达到最大值。利用这一原理，将这类材料实际应用于接触疲劳与磨粒磨损的复合工况。结果证明，其耐磨性比新品提高2至8倍。     

纳米铜粉作润滑油添加剂时的"负磨损"现象研究

通过对纳米铜粉的摩擦学试验,发现随着摩擦时间延长运动副发生了负磨损现象。通常情况下磨损是摩擦的必然结果,此现象说明摩擦在一定条件下也可能导致负磨损,从而扩展了对摩擦磨损的认识。并且,负磨损现象的发现,证明了“动态自修复沉积机制”的存在,将有力支持装备智能修复技术的发展。     

热喷涂技术在中国的应用与发展

近十年来，在中国乃至全世界范围内，热喷涂技术已逐渐成为工程领域一门独立的学科。本文就热喷涂设备、材料、工艺在中国的发展现状做一综述。