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航空液冷管道一般采用航空铝管,直径从12mm至60mm不等。在红弯过程中,由于之前的焊矩嘴品种单一,加热面积小,效率低,火焰集中,很难对铝管红弯处进行加热,导致铝管加热不均匀和过烧时有发生,造成铝管外壁有明显变形和发黑,严重时甚至开裂,大大影响到航空铝管弯制质量。本文主要研究的是对老式焊矩嘴进行改进的方法,用成套焊矩嘴代替原本单一的焊矩嘴,解决铝管加热不均变形和过烧问题,并使之满足所有规格的航空铝管弯制。  相似文献   
2.
通过对盒盖产品的分析,介绍了带镶件盒盖类产品的模具结构,阐述了气缸浮动顶杆对金属嵌件支撑固定结构的设计,确保镶件在产品中的正确位置,为类似产品的模具设计提供了借签。  相似文献   
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