复合材料管状结构的能量吸收性能

复合材料结构作为防撞结构的能量吸收元件,已经逐步得到工程领域的广泛认同。复合材料结构的能量吸收能力是一种特殊要求的力学性能,它的研究目标和研究手段有其独特之处。综述了近年来复合材料管状结构能量吸收性能研究的最新进展,以及有待进一步研究的问题。     

香味印刷

随着市场经济的发展,香味印刷已广泛应用于杂志、广告、传单、说明书、名信片、贺卡、日历和化妆品、食品包装等集视觉、嗅觉效果于一体印刷品上。用香味油墨印刷的儿童读物,将视觉与嗅觉有机结合在一起,可提高儿童的阅读兴趣;香味印刷与液晶印刷结合,印制的花卉图案会随着季节的变化显现不同的颜色,用于触摸会放出各种花卉的香味,若应用于生物教科书中,能大大提高学生的学习兴趣。     

综采面缩采工艺的实践

重点介绍了综采工作面在受地质条件影响的情况下，工作面缩采的前提条件下，种类及技术参数的确定，最后阐述了缩采后工作面的布置，回采工艺及注意事项。     

多孔介质对贫燃料燃烧极限的影响

根据多孔介质的对流－辐射能量转换原理，研究多孔介质对贫燃料的可燃极限的影响。实验结果表明，多孔介质的作用可明显地降低燃气的贫可燃极限。     

艰巨富有挑战性的非开挖施工

结合工程实践，就威猛钻机（Vermeer)在青岛城阳区铺设煤气管线遇到的困难、问题及采用的关键技术进行了论述，更进一步证明了复杂条件下非开挖技术在城市煤气管道施工中的特殊优势。     

重型车辆流量控制式ECHPS系统建模与仿真

关于车辆转向液压系统优化控制问题,针对重型商用车辆传统的具有固定助力特性的HPS系统存在的高速时转向操纵安全性差的问题,提出一种旁通流量控制式电控液压助力转向(ECHPS)系统,建立了ECHPS的机械和液压子系统模型及整车二自由度动力学模型。分析了转向系统可变助力特性的设计要求,建立了ECHPS助力特性MATLAB/Simulink仿真模型,通过仿真计算得到了ECHPS在不同车速下的转向助力特性曲线。仿真结果表明,所设计的ECHPS可变助力特性同时满足了低速时的转向轻便性要求和高速时的良好转向"路感"和操纵稳定性,并得到旁通流量与车速的关系曲线为设计ECHPS旁通流量阀开度的控制策略提供了基本依据。     

乙炔法气相合成醋酸乙烯工业固定床反应器的优化操作的…

在前面乙炔法气相合成醋酸乙烯的宏观动力与失活动力学研究的基础上，建立了工业固定床反应器的数学模型，同时为优化操作计算机模拟提供了一系列计算机软件。依据工厂试生产数据用该模型进行了计算机模拟，得到了工业固定床反应器的反应动力学和失活动力学模型参数。     

复杂偏压小净距隧道围岩压力计算及参数影响性研究

为研究不同隧道净距及地表坡度对复杂偏压浅埋小净距隧道围岩压力的影响规律,引用公路隧道设计规范,建立围岩压力计算模型,推导出隧道围岩压力的理论计算公式;结合数值模拟验证了理论计算公式的合理性,讨论了不同隧道净距和不同地表坡度的参数值变化对先行洞和后行洞的拱顶、拱腰及拱脚围岩压力的影响规律。结果表明:在两洞先后开挖情况下,隧道净距及地表坡度的变化对隧道内侧围岩压力影响较大,并且先行洞内侧围岩压力同净距及坡度大小正相关,后行洞内侧围岩压力同净距及坡度大小负相关。研究结果可为类似隧道工程的设计和施工提供参考。