基于小波分解与谱减法的变压器噪声测量预处理方法

在户外对变压器进行噪声测试时,测试结果往往容易受到外界环境噪声的影响。由于环境噪声类型较为复杂,且其产生与持续时间具有不确定性和非平稳性,大部分的测量仪器无法对其进行有效的处理。因此,为了提高变压器噪声测量的准确性,需要对采集到的原始噪声信号进行预处理。文中提出了一种基于小波分解与谱减法相结合的变压器噪声预处理方法,采用小波包分析算法将变压器声信号时频分解,对分解后的带噪频段小波包信号进行谱减法语音处理。理论分析结果与变电站实测带噪信号分析结果表明,该方法能够有效抑制变电站环境噪声对变压器噪声测量结果的干扰。所提出的方法对于输变电工程噪声检测以及基于噪声检测的变压器运行状态评价具有参考意义。     

基于分布式动力吸振的变压器减振降噪研究

针对变压器噪声的不良影响,提出基于分布式动力吸振的减振降噪措施。以某10 kV油浸式变压器作为研究对象,建立变压器-分布动力吸振器系统有限元模型,对比分析添加分布式动力吸振器前后变压器箱体的动力响应及声场。结果表明分布式动力吸振对变压器箱体振动抑制效果明显,场域内A计权声压级最大值降低约4 dB（A）,1m远场最大降噪效果接近2.1 dB （A）。     

OLED发展现状及前景

有机发光二极管（OLED）依靠超轻薄、全囤化、低耗电、自发光、响魔速度快、色域竟广、温度特性好、可实现柔软显示等诸多突出的性能正在迅速崛起。OLED不仅能应溺在各种显示领域,还可以用于平面光源及照明等领域。本文在总结OLED应用现状的基础上,分析圈前OLED有待解决的主要问题,以促进OLED更好的发展。     

变电站站界噪声抗干扰测量方法

变电站站界噪声的准确测量是对其进行声环境影响评价、噪声治理的重要前提.当前采用声级计进行测量的方法,在有干扰噪声影响时受影响较大,容易导致测试效率低、结果不可靠.因此提出一种变电站站界噪声抗干扰测量方法,基于双传声器形成测量指向性测量,通过指向性测量的结果计算每个时频点干扰噪声的存在概率,并根据存在概率计算噪声,从而降低干扰噪声的影响,得到更为准确的变电站站界噪声结果.在消声室内搭建了实验系统,通过实验验证了方法的有效性.该方法对于变电站站界噪声抗干扰监测具有重要促进作用,应用前景广泛.     

一种耐变压器油声传感器设计

基于内部噪声信号的油浸式变压器故障诊断和状态监测具有极大的应用潜力。然而除了光纤水听器,目前用于变压器油中噪声信号测量的声传感器较为少见。提出了一种耐变压器油声传感器设计方案。首先介绍了耐变压器油声传感器的结构设计,随后通过相容性实验测试了4种材料浸泡变压器油后的体积、质量、密度、拉伸强度、断裂伸长率,以及变压器油的表面张力、酸值、介质损耗、击穿电压,根据测试结果挑选了聚氨酯作为声传感器的封装材料。最后制作了声传感器,并将其浸泡在100℃变压器油中164h,测量了浸泡前后的灵敏度。测试结果表明,该声传感器经过高温变压器油浸泡后灵敏度变化非常小,从而验证了该声传感器的耐油和耐热性能。     

负载因素对油浸式配电变压器噪声特性的影响

为了研究负载因素对变压器噪声特性的影响,在半消声室环境中开展了额定负载、过电压、三相不平衡、谐波负载等条件下的油浸式配电变压器的噪声检测,对比研究了不同负载条件下配电变压器的噪声特性。结果表明,变压器噪声水平与过电压、三相不平衡、谐波负载等运行条件密切相关。随着过电压水平、不平衡程度、谐波负载容量的增加,变压器噪声水平明显增大,其中,不平衡谐波负载对变压器噪声水平的影响最为显著,可导致变压器运行噪声增加40 dB(A)以上。由于配电变压器运行条件普遍较为恶劣,在配电变压器噪声控制过程中,应充分考虑负载因素的影响,制定合理的噪声控制措施。研究结果对于配电变压器噪声与振动控制具有参考意义。     

科学地认识和发展半导体照明事业

半导体照明技术与产业发展迅速．进入照明领域指日可待。LED光源色彩丰富,可数字化、网络化控制是以往任何光源无法比拟的,它将引发照明与光文化理念的变革。但是LED技术仍在发展中,而照明是多学科多种技术的综合性很强的工程与技术。本文从人的生理和心理对照明的需求出发。提瑚科学地认识LEO现在的技术水平。健康地发展半导体照明产品的若干问题。     

计及遮雨帽和隔音装置的空心电抗器散热性能分析及结构参数优化设计

根据空心电抗器的设计参数,建立了三维流场-温度场耦合仿真模型,获得了加遮雨帽和隔音装置前后电抗器温度场仿真结果。提取不同路径下电抗器温度和流速分布,揭示了电抗器包封线圈的散热特性。通过分析包封线圈间气道内流体的流速,给出了在加遮雨帽和隔音装置下电抗器温升显著增加的原因。为了降低电抗器的温升,选取影响电抗器散热性能的遮雨帽和隔音装置主要结构参数,采用拉丁方试验设计与有限元仿真相结合的方法,获得了不同结构参数下电抗器温度场仿真结果。在此基础上,构建了Kriging近似模型,该模型反映了电抗器最高温度与遮雨帽、隔音装置结构参数间的相互关联。采用灵敏度分析技术获得了结构参数对电抗器最高温度的影响程度。基于粒子群优化算法,获得了最佳的遮雨帽和隔音装置结构参数。优化结果表明,在最佳的结构参数下电抗器最高温升从73.6℃下降到61.2℃,温升显著降低,优化方法对提高电抗器散热能力具有重要的指导意义。     

电池储能变电站噪声特性及控制技术研究

储能变电站的建设正迎来高速发展期,研究其噪声特性及控制技术对其项目落地实施具有重要意义。以电池储能变电站为研究对象,对储能变电站内储能升压一体机、电池舱、变压器噪声水平、频谱特性进行了系统测量与分析。测试结果表明,储能升压一体机噪声值最高,投运后达71～87 dB(A),其噪声最大部位位于PCS舱进风口、出风口位置,噪声频谱为典型的PCS噪声频谱,以2.4 kHz及其谐频为主。通过采用低噪声设备、优化储能变电站平面布置、加装降噪装置等措施,可有效降低储能变电站噪声对周边环境的影响。