基于FPGA的均匀PDM感应加热电源的研究

针对传统脉冲密度调制(PDM)调功方式的不足,提出了一种均匀脉冲分配方法,使得控制脉冲在一个工作周期内分布更加均匀,并在现场可编程门阵列(FPGA)内采用状态机的方法产生了此均匀控制脉冲。最后通过感应加热电源实验样机对结果进行了验证。     

新型中低速动车组鼓形碳钢车体制造及焊接工艺研究

文中简要介绍了新型中低速动车组鼓形碳钢车体结构及新材料的应用,重点对鼓形碳钢车体制造及焊接工艺进行分析,同时对鼓形车体制造工艺技术难点及焊接过程控制进行了说明。通过鼓形碳钢车体制造及焊接工艺应用,提升轨道车辆车体制造质量。