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建设工地使用的建筑机械对可靠性、耐久性和乘坐舒适性日益重视。但这些机械换挡频繁 ,换挡冲击对机械可靠性、耐久性和乘坐舒适性有很大影响。对换挡要求平稳、冲击小、响应快。希望机械传动系动载荷小 ,结合摩擦元件的热负荷低 ,操作者所受到的加速度变化 (即冲击度 )小。通常我们用换挡品质这个概念来描述换挡过程的物理特性。对油压操纵的动力换挡变速箱来说 ,换挡冲击的大小取决于结合元件油压上升规律和换挡的搭接。我们可以粗略地认为变速箱的输出扭矩与结合元件传递扭矩TC 成正比 ,而TC 与结合元件的油压成正比。因此大致可以认… 相似文献
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