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我厂生产的12V135柴油飞轮罩壳重量71kg,直径700mm,高度120mm,用湿砂型铸造。上面φ620mm平面内,经常产生夹砂,严重影响铸件质量,如图所示,经实践,在容易产生夹砂部位,用手工刻上几条小砂槽,能有效改善铸件夹砂的缺陷。 相似文献
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浇注系统和冒口联合补缩消除球铁镶圈铸件缩孔缺陷 总被引：1，自引：0，他引：1
锻压机用球铁镶圈铸件,牌号QT450-10,外径φ2 364mm,内径φ2020mm,厚120mm,重995kg。为了防止铸件产生铸造缺陷,运用均衡凝固理论,采用顶注、内浇道分散引入、浇注系统和冒口联合补缩工艺。直浇道φ80mm;双向梯形横浇道,上底35mm,下底45mm,高50mm;内浇道宽50mm,厚8mm,长10mm,共24只。在浇注系统的对面安放侧冒口1只,直径φ180mm,高350mm;冒口颈宽220mm,厚20mm,长10mm,用于溢流和补缩。经批量生产验证,铸件内无缩孔、缩松缺陷,上表面无渣孔、气孔缺陷,工艺出品率81%。实际证明：采用均衡凝固理论设计球铁圈形铸件的补缩系统是可靠的。 相似文献
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铸件均衡凝固的主要原理是利用铸铁件在凝固过程中石墨析出产生体积膨胀来补偿同时间金属液体温度降低和奥氏体析出的凝固收缩。它的工艺要点概括起来就是“顶注优先,冒口靠边”。均衡凝固工艺在我厂生产中应用,取得了满意的效果。我厂生产的12V135柴油发动机上的座架,湿型,每箱一件,材质HT250,铸件重量18kg,尺寸见图1。从1973年到1990年8月一直采用两只压边浇冒口(见图2)。由于两只冒口分别压在铸件最厚实处,浇冒口铁水的进入加大了铸件本身两条厚实部位原有的热节,铁水冶金质量稍有波动,经常在压边冒口下面形 相似文献
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