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微机电系统下,针对传统连续模型无法准确描述气体滑移对微轴承动力学特性影响规律的问题,引入Wu新滑移模型(任意克努森数下都与线性玻尔兹曼方程解有较高的吻合度)对传统连续模型和一阶滑移模型进行了修正。基于有限差分法,建立了用于数值分析微轴承动力学特性的动态数学模型,提出了Wu新滑移模型下动态数学模型的建立方法;在MATLAB软件平台上,对不同轴承参数下气体滑移与微小间隙下微轴承刚性转子系统动力学特性及其稳定性的变化关系进行了数值分析。研究结果表明:在微小气膜间隙下,微轴承在连续模型下预估的轴承动力学特性系数值最大,一阶滑移模型次之,Wu新滑移模型最小;即在设计MEMS下的微轴承时应采用Wu新滑移模型分析该类问题。 相似文献
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以球磨粉为原料,采用粉末冶金法制备了Al、Al-2.5%TiO_(2)、Al-2.5%TiO_(2)-2%Gr、Al-2.5%TiO_(2)-4%Gr等纯铝及其铝基复合材料。对烧结Al-TiO_(2)-Gr复合材料在冷镦过程中的致密化和变形性能进行了试验研究。在40 k N液压机上,采用适当的冲头和模具对粉末预制件进行压制,初始理论密度保持在85%。在590℃的电炉中空气气氛下烧结3 h。烧结件承受10 k N的增量压缩载荷进行冷镦,直到在自由表面发现裂纹为止。计算预制件的轴向应力(σz)、环向应力(σθ)、平均应力(σm)和有效应力(σeff),这些应力均与轴向应变(εz)有关。研究了复合材料在轴向应变(εz)和横向应变下的致密化行为。与其他复合材料预制件相比,纯铝预制件具有更好的致密化和变形性能。在纯Al和Gr增强体中加入TiO_(2)可以提高Al-TiO_(2)复合材料的强度。 相似文献
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