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刚体-弹性支承系统振动解耦评价方法分析 总被引:5,自引:0,他引:5
刚体-弹性支承系统多自由度振动的耦合程度评价方法是进行系统固有振动解耦设计的重要基础。对已有的基于耦合刚度、基于振型向量和基于系统动能分布的三种模态振动解耦评价方法进行了系统的分析,指出了各种方法的特点和不足之处,进而采用系统广义惯性力或广义弹性力做功的概念,提出了基于系统振动模态示功向量的振动解耦程度评价方法,具有物理意义准确、量纲统一的优点,适于评价具有不同类型振动响应量的模态振动的解耦程度,是对原有基于系统动能分布的评价方法的完善和推广。并列举两例来说明所提方法的有效性及其物理概念的严密性。 相似文献
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康养旅游指以健康养生为目的的旅游,目前正呈现蓬勃发展的态势,前景广阔。但目前市场上常有打着康养旅游的旗号,却不能实现康养价值的现象,因此分析项目基地是否适合开发康养旅游是现阶段需要认真思考和研究的,以便发挥康养旅游业的最大优势。因此文章以攀枝花普达阳光小镇为例,通过政策、基地条件、市场需求三个大背景分析基地开发康养旅游的适宜性,再利用AHP(层次分析法)对基地的康养旅游资源的开发价值进行系统评价,用数据说话,综合判断基地是否符合康养旅游开发,并达到哪个标准,为后续规划建设提供支持。 相似文献
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以商用车动力装置-悬置系统为研究对象,分别建立了动力总成-空调压缩机-悬置系统模型和动力总成-传动轴-悬置系统模型,计算了以上两种多刚体-弹性系统的振动模态,进行了动力总成的刚体振动模态频率关于耦合子系统参数的变化历程分析。计算和实验结果表明:空调压缩机通过其传动带与动力总成的耦合对动力总成的刚体振动模态有显著影响,使得动力总成-悬置系统的刚体振动模态频率提高了,不利于隔振设计目标的实现,但传动轴的影响较小。据此提出了关于动力总成-空调压缩机-悬置系统的弹性耦合刚度匹配改进建议。 相似文献
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基于液—固耦合有限元仿真的液阻悬置集总参数模型动特性分析 总被引:4,自引:0,他引:4
探讨应用非线性固体有限元和液-固耦合非线性有限元仿真方法预测与识别液阻悬置集总参数模型的主要参数(如上液室的体积刚度和等效活塞面积、惯性通道中的液体和解耦板及其附连液体的惯性系数与流量阻尼系数等)的分析方法。在此基础上,利用集总参数分析模型对一种轿车用液阻悬置的动特性进行计算分析。数值预测结果与实测结果或近似解析计算结果的对比分析表明,基于液-固耦合有限元仿真方法的液阻悬置集总参数模型动特性分析技术是可行、有效的,其预测结果精度特性满足工程要求。应用这种方法,可以在液阻悬置的设计开发阶段较精确地预测产品的性能和进行优化设计,有利于提高产品设计质量、缩短开发周期。 相似文献
10.
新时期,随着科学研究的不断推进,我国在工业清洁领域取得了显著的成绩。水基金属清洗剂是我国科技进步的产物,广泛应用于我国的工业生产中,推动了我国工业的精细化管理进程。但因为该技术尚在发展的初期,所以依然存在着诸多的问题需要继续去完善。对此,探讨了水基金属清洗剂的去污原理以及配方成分,同时提出了该技术目前发展中所存在的问题,并对技术的发展趋势作出了预测,望对提升水基金属清洗技术水平有一定的指导意义。 相似文献