基于疲劳性能的驱动桥设计改善

驱动桥是汽车传动系统的重要组成部分,在设计阶段评估其疲劳性能对提升传动系统可靠性评估及节约设计周期有着重要意义。结合某皮卡车型驱动桥设计开发中的疲劳性能评估,发现驱动桥疲劳性能不足的部位,通过尺寸变更、材料变更等优化手段,使驱动桥疲劳性能提升至设计要求。驱动桥壳体在工作状态下,承受车轮传递的路面激励和弹簧、减振器传递的车身载荷,在壳体上形成交变应力,易产生疲劳失效问题。在设计阶段数模冻结之前,通过使用台架试验载荷对设计方案进行疲劳仿真,将设计验证通过仿真手段实现前置,并针对性地采取设计优化,实现设计阶段疲劳性能校核。     

气体注入法制备泡沫铝模具的设计

简单介绍了气体注入法制备泡沫铝的原理,根据这些原理设计出一套适用于充气法制备闭孔泡沫铝的模具,并对模具各部分进行了简单的介绍,且通过该模具可以制备出符合要求的泡沫铝。     

飞机环控试验平台真空系统研究与应用

研究了飞机环控试验平台动态试验高度(压力)模拟对真空系统的要求,分析该真空系统的动态特殊性,给出了真空系统气量与高度模拟的动态数学模型。通过计算机软件和三维实体设计,建立了数字化的真空系统模型,通过模型仿真运转、优化设计,实现了工程化,并且取得实用数据。通过系统实施,建立了动态真空试验系统的设计模板,可以拓展应用到民用的化学气体输送、煤矿瓦斯抽放输运等工程。     

气体注入法制备泡沫铝模具设计

简单介绍了气体注入法制备泡沫铝的原理,叙述了模具结构和工作过程,生产的产品质量良好。