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齿轮减速器单元组合式系列化设计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了国内现有齿轮减速器产品结构单一、安装方式局限性大、传动件互换性差的现状,介绍了齿轮减速器单元组合式系列化的设计方法。 相似文献
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针对推拉力计测量过程图形化显示提出了一种测试过程数据曲线生成方法,通过对测量力值定时取值形成曲线一般点,对连续采集的3次测量力值相互比较形成曲线的波峰和波谷点.该测量过程数据曲线生成方法能准确反映整个测量过程的力值变化,使得测力过程直观、便捷,测试结果真实可靠. 相似文献
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基于中小企业现有的技术基础和特点,从加工对象、机床类型、机床精度等级、数控系统及功能等方面讨论了数控加工机床的选用策略,并指出了选用时应注意的问题,为中小企业选用数控机床提供指导。 相似文献
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针对推拉力计测量过程图形化显示提出了一种测试过程数据曲线生成方法,通过对测量力值定时取值形成曲线一般点,对连续采集的3次测量力值相互比较形成曲线的波峰和波谷点。该测量过程数据曲线生成方法能准确反映整个测量过程的力值变化,使得测力过程直观、便捷,测试结果真实可靠。 相似文献
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吸塑工艺已成为薄壳塑件成型的最佳工艺。提出了一套基于新型免涂装复合塑料板材(PMMA+ABS)吸塑成型大型薄壳类塑料汽车零件的技术,包括:吸塑模具设计、吸塑成型工艺、吸塑零件的切割、吸塑汽车零件与注塑成型的固定部分连接工艺。进行了吸塑汽车零件与注塑汽车零件的成本、效率比较,得出利用免涂装复合塑料板材吸塑成型大型薄壳类零件会大大降低成本,简化成型工艺,减少环境污染。 相似文献
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