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文章介绍了掘进机主驱动一种常用结构、齿轮油润滑系统、油脂密封系统的设计思路。结合原有主驱动结构及其常见故障,提出了一种主驱动密封结构及系统改进方案。新方案可以实时监测主驱动齿轮油含水量及清洁度,同时为主驱动密封提供一定背压,达到提升主驱动的承压能力的目的。 相似文献
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以降低油液冲击、减少振动噪声为目标,提出多作用恒流轴向柱塞泵的一种新型配流盘并设计其减振结构,建立配流盘预升压、预卸压区压力特性数学模型,比较研究过流截面为恒值、线性变化、平方变化3种不同几何形状下的配流盘预升压、预卸压区压力变化特性。结果表明过流截面为恒值减振槽压力梯度变化最小,为低液压冲击、低噪声、多作用恒流轴向柱塞泵配流结构设计提供依据。 相似文献
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