不同含水状态下含瓦斯原煤加卸载试验研究

以南川宏能煤业(原半溪矿)矿井西翼K1煤层为研究对象,利用自主研制的含瓦斯煤热流固耦合三轴伺服渗流实验装置,进行了不同含水状态下的含瓦斯煤加卸载试验研究。研究结果表明:(1)随含水率增加,加卸载煤样的承载强度、残余强度、变形模量都呈现降低趋势,而轴向应变、径向应变、体积应变及侧向膨胀率均呈增加趋势。(2)加卸载过程中煤样甲烷有效渗透率变化与煤样损伤变形演化相对应,但存在明显的滞后现象;煤样破坏前,含水率越高,甲烷有效渗透率越小;煤样破坏后,含水率越高,甲烷有效渗透率反而越大。(3)随含水率增加,加卸载煤样破坏程度增大,裂隙发育增多,形变量增大,煤样加卸载过程中的总能量和耗散能也增加,而弹性能却减小。     

电加热辊底式连续退火炉热处理滚珠钢的生产实践

GCrl5轴承钢经辊底式连续退火炉球化退火后能保证其珠光体组织球化的可靠性,其硬度(HB)值的合格率达99%以上,脱碳层深度没有明显增加,充分显示辊底式连续退火炉在热处理GCrl5轴承钢的优越性.     

桥面铺装施工时应注意的几点看法

近年来，一些高等级公路通车时间不长，桥面铺装便有了破坏，引起了人们注意。     

高性能混凝土基本技术要求

目前我国高速及城际铁路高速发展,对砼要求发生质变化,随后产生高性能砼的概念逐步替代了高标号砼的概念,现在高速公路设计时采用高标号砼已成了发展趋势,如德昌高速公路C段高标号砼最高标号设计为C55,本文重点就高性能砼设计基本技术要求做些介绍     

改善均热炉使用后期炉温分布不均的状况

通过对均热炉使用后期炉坑状况及加热工艺的研究，探索出一套改善均热炉使用后期炉温严重分布不均的措施，取得了明显效果。     

温控加热系统在解决阀门冰堵上的运用

本文主要解决回收阀被冰渣堵塞使CO2气体不能正常回收,从而影响冷端设备的正常运行的现象。根据杭州制造部570kg/hCO2膨胀烟丝的工作流程,按照其工作的特性,增设了CO2回收管道和回收阀门温度加热系统。其原理是:利用外加热方法,提高回收管道和回收阀门温度,缩短温度回升时间,保证回收阀门开启和关闭始终处在灵活的状态中。解决了在回收阀门处结霜的不利状态,减少故障,提高工作效率。因此,温控加热系统很好地解决了阀门架上冰堵的问题。     

LNG加气站建设风险及规避对策

随着我国城市建设的不断提高,公共服务设施逐渐完善,加气站成为了一个城市中广泛以及不可或缺的建筑设施。本文以LNG加气站为主,首先从LNG的特性以及在日常生活中的用途入手,接着探讨在建设LNG加气站时将遇到哪些风险问题,最后指出如何来应对这些问题的具体措施。     

高速公路养护管理现状及解决策略

改革开放以来我国高速公路建设取得了巨大成就,高速公路也极大的促进了我国经济的发展。在使用过程当中,要不断加强高速公路的养护工作,以此保障高速公路的使用性能,为行车安全提供可靠保障是高速公路管理部门的首要问题。笔者主要就我国高速公路管理工作的特点、养护工作存在的主要问题和具体解决策略进行了简要阐述,希望对解决我国高速公路养护工作中的相关问题有所帮助。