基于机器视觉的在线轴承检测系统

文章在分析机器视觉系统应用的基础上,利用CCD摄像头、图像采集卡,运动控制卡,运动平台,计算机等组成在线轴承尺寸检测系统.介绍了系统的工作原理、软硬件的设计、实现.     

重水堆压力管长度测量及数据分析

利用数理统计方法对装换料机Z轴编码器读数(即压力管伸长量)和在役检查2种测量方法测得的压力管的长度数据进行分析.结果表明,2种测量方法得到的数据是有效的,从压力管伸长的角度预测压力管使用寿命可以满足设计要求,并具备延寿的条件.     

异种金属焊缝超声爬波检测技术

为了有效解决核电厂异种金属焊缝表面、近表面缺陷的检测问题,开发了一种新型的超声爬波检测技术,并对其性能进行了试验验证.结果表明,采用超声爬波技术能有效检测出异种金属焊缝表面、近表面存在的类似液体渗透检测所发现的线性缺陷,能有效确定缺陷深度、长度和高度.超声爬波检测技术的有效覆盖深度达到0～9 mm,能有效检测出焊缝中存在的当量面积大于3 mm2以上的平面性缺陷,实现了对自身高度大于2 mm的平面性缺陷高度尺寸的精确测量.     

基于VR的车辆振动虚拟测试平台研究

针对传统车辆振动研究方法的缺点,并根据基于VR的虚拟测试技术的概念和理论模型,提出了由虚拟现实子系统、模型子系统和虚拟仪器子系统构成的基于VR的车辆振动虚拟测试平台的体系框架,研究了基于VR的车辆振动虚拟测试平台的实现方法,并给出了车辆振动的虚拟测试结果显示.结果表明:通过该平台,用户可以分别在三种不同的观察模式下同时观察车辆的振动及其时域和频域信号.     

重水堆主热传输支管自动超声检查系统开发

开发一套CANDU型重水堆主热传输支管自动超声检查系统。利用常规超声探头实现相控阵超声检查的功能,实现现场自动采集数据、远程实时分析数据,检查精度达到±0.03 mm;同时,研制出专用的射线屏蔽装置,屏蔽率达到80%。     

基于虚拟现实的车辆振动虚拟测试系统设计

研究了基于虚拟现实的虚拟测试技术的概念和理论模型。根据车辆振动测试系统与基于虚拟现实的车辆振动虚拟测试系统之间的映射关系,提出了由虚拟现实子系统、模型子系统和虚拟仪器子系统构成的基于虚拟现实的车辆振动虚拟测试系统的框架设计及实现方法。设计了基于虚拟现实的车辆振动虚拟测试系统,并给出了车辆振动的虚拟测试结果显示,结果表明:基于虚拟现实的虚拟测试技术的理论模型适用于基于虚拟现实的车辆振动虚拟测试系统设计,通过该系统,用户可以分别在三种不同的观察模式下同时观察车辆的振动及其时域和频域信号。     

齿轮外表视觉检测系统设计

本文在分析制造过程中机器视觉检测系统应用的基础上,利用CCD摄象机、图象采集卡、运动控制卡、计算机等组成一针对齿轮外表的视觉检测系统,介绍了系统的工作原理,并给出了系统的硬件和软件设计。     

并行打印机接口驱动步进电机的程序设计及其应用

文章介绍了利用软件控制并行打印机接口的I/O来驱动步进电机,并且应用在检测实验装置中这样一个方便可行的系统.该系统利用并行打印机接口的数据输出端口具有锁存器功能,通过软件对并行打印机接口的I/O控制发出所需频率的脉冲信号,进而驱动步进电机运动.     

重水堆压力管超声检查数据偏差分析

对核电站压力管前后两次在役检查缺陷数据变化的原因进行了分析，认为缺陷表面不平整和检查系统误差是影响检查精度的主要因素，两者共同作用使检查数据服从正态分布规律。经过分析，得到缺陷并未明显扩展的结论。