3支液压缸同步控制技术研究

研究了3支液压缸的同步控制技术,主要从同步控制元件、同步控制参数两方面进行技术分析,通过对比性试验,找出影响同步精度的关键因素和参数,并进行优化改进。利用一套完整的3缸同步测试试验装置对优化改进后的结果进行测试,得出分流马达FDR 3/4同步精度更高、更稳定。     

渗氮后氧化技术的适用性分析

通过对渗氮零件氧化处理前后的尺寸精度、粗糙度、强度进行检测,研究渗氮后氧化处理在实际生产中的适用性。结果表明,渗氮后氧化处理对零件尺寸精度及粗糙度影响很小,但对强度的影响较大,因此该工艺不适用于处理回火温度低于渗氮后氧化处理温度的调质态工件及标准紧固件。     

基于solidworks的参数化设计

本文介绍了solidworks建模过程；介绍了如何通过VC＋＋软件对solidworks进行二次开发，实现零件的参数化设计：     

基于精益思想对航天制造现场改善的思考

针对航天地面设备制造现场生产成本高、质量稳定差、准时化交付低等现状问题和改善的迫切性,简要阐述了精益生产理念、七大浪费的种类、国内外应用情况以及精益生产的重要性,提出了基于精益生产思想的航天地面设备制造现场改善方法,按"人、机、料、法、环、测"六个关键纬度进行了现场问题列举,从七大浪费角度归类了浪费的类别,并结合航天生...     

渗氮后氧化处理40Cr钢的耐蚀性能

通过盐雾腐蚀试验法,对不同温度渗氮+后氧化处理的40Cr钢试样及不同表面防护状态下的40Cr钢试样的耐蚀性能进行对比。结果表明,40Cr钢渗氮温度在560～580 ℃之间时,中性盐雾试验时间可达200 h以上;对渗氮后氧化处理后的40Cr钢试验件边缘保护及油封处理后,中性盐雾试验时间可达200 h,外观评级(R_A)为10。     

特种车底盘车架除锈技术研究

通过开展喷砂除锈试验,确定了采用喷土砂的方法去除车架表面锈蚀、油迹,为漆膜提供良好的附着力,从而避免出现漆膜脱落、起皮等缺陷;同时,可有效降低喷砂过程中对车架表面的冲击力,从而减小产品的变形,保证特种车底盘车架总成的整体质量.