一种下拉杆（SZ804）零件的热处理工艺研究

东方红大轮拖SZ804下拉杆材料60Si2Mn，形状为板条状，技术要求HRC37~42要求校平，生产中出现淬火硬度不足及校平中多次出现断裂情况，这个问题长期困扰着我们，通过改进工艺把原来油淬改为水淬，增加回火时间，消除淬火应力。有效地控制了淬火硬度不足，校平断裂等，使问题得到了解决。     

防腐工艺对钢铁零件耐盐雾性的影响

通过对几种钢铁防腐工艺耐盐雾检测结果的对比研究,分析了不同防腐蚀工艺对钢铁零件防腐性能的影响,说明在实际工作中如何根据产品的使用环境和需要选择不同的防腐蚀工艺。     

水性涂料喷涂工艺及设备设计需要注意的一些问题

介绍了水性涂料的特点,并对喷涂工艺及设备设计时需注意的一些主要问题进行了论述。     

拖拉机动力输出从动轴的感应淬火

我公司引进开发的新产品SZ904技术含量高,制造难度大,其中的动力输出从动轴零件具有3个或3个以上台阶,截面尺寸变化较大.采用连续淬火时,零件硬化层分布及深度受功率和移动速度影响很大,因此该零件淬火过程中因工艺参数的变化,往往需要变速度、变功率,普通淬火机床工艺参数调整困难,精度不够,无法实现淬火.     

机械设计中感应淬火硬化层深及区域标注的常见问题及解决方法

近期在对公司内有些子公司或专业厂送检的感应淬火零件,进行感应淬火质量诸如硬度、层深、淬火范围、组织、断裂失效分析等项目检测时,发现因技术图纸标注存在严重的问题,如轴类零件淬硬层深及淬火区域未标注,感应淬火层深太浅、     

一种驱动轮轴感应淬火工艺试验应用研究

拖拉机驱动轮轴在工作中受力大且复杂,容易发生早期断裂。针对某型号拖拉机在装配试车时,发生驱动轮轴齿条断裂和键槽开裂掉块现象,我们从金属材料及热处理等方面对其产生原因进行了分析。结果表明,驱动轮轴的齿条、键槽壁部位为感应淬火疑难部位,该部位在感应淬火时易产生淬火裂纹。通过感应淬火工艺调整和改进,避免了感应淬火裂纹的产生,并使驱动轮轴感应淬火硬化层深符合技术要求,满足了用户对驱动轮轴的正常使用要求。为驱动轮轴类零件结构设计、工艺流程设计和热处理技术要求提供有效的指导。     

铲刀连接座的高频感应淬火

<正>铲刀连接座是大型工程机械上的关键零件之一,铲刀主要靠此零件实现万向转动,承受的负荷较大。由于工作条件恶劣,要求连接座的凹球面具有较高耐磨性,工件整体具有足够的强度。为了使铲刀连接座的性能达到要求,目前采用的热处理方法主要有两种:(1)工件的整体淬火;(2)工件凹球面局部淬火。整体淬火因工件形状特异,凹球面不易淬火硬化,而其它无需硬化部位硬度又过高,难以满足工件使用要求。而球面局部淬火能够满足工件使     

键槽尾部结构对轴类零件感应淬火质量的影响

对具有不同结构的键槽尾部的轴类零件感应淬火后的质量进行了研究。结果表明,轴类零件键槽尾部结构形式,对零件性能影响很大,立铣结构键槽尾部底面感应淬火后无淬硬层,服役期间易产生裂纹。在设计传递较大扭矩的轴类零件时,应采取键槽尾部槽底与轴表面平滑过渡的卧铣结构。     

苯乙烯改性快干树脂漆的研制

介绍了苯乙烯改性快干醇酸树脂的合成机理，着重叙述了快干树脂的合成工艺及中控质量指标，最后介绍了快干漆的配方及性能。     

涂膜厚度对拖拉机覆盖件涂膜抗大气曝晒性能的影响

阐述了不同涂膜厚度对拖拉机覆盖件抗大气曝晒性能的影响,以及涂层抗曝晒作用的机理、应用、涂装生产中应注意的问题等,使在涂装现场施工中更好地掌握生产工艺,以解决生产中的实际问题。