基于热模拟试验的大尺寸6061铝合金轮毂旋压工艺

随着电池、轻量化技术的成熟，新能源汽车朝向大型化发展，带动大尺寸汽车轮毂的应用。开展大尺寸6061变形铝轮毂旋压工艺的研发，首先对6061铝合金进行等温热压缩实验，得到在不同温度和应变速率下的真实应力应变曲线，拟合出本构方程。将所得数据导入有限元仿真软件对某款大尺寸铝合金轮毂的轮辋进行旋压模拟，通过分析旋压过程中轮辋材料的流动，总结对比了轮辋上下分开旋压方案和轮辋上下同时旋压方案的优缺点；对轮辋旋压过程中的应力应变场、温度场的分布规律进行总结，验证该成形方案的可行性，为大尺寸铝合金轮毂的旋压成形提供理论支持和工艺参考。     

圆柱直齿轮冷精锻成形工艺数值分析及优化

基于现有圆柱直齿轮冷精锻工艺,增加“飞边孔”工艺方案B和“分流槽”工艺方案C,结合实际将“飞边孔”及“分流槽”开设的尺寸较小,但仍能使最大成形载荷下降超100kN,验证了两种工艺方案对降低成形载荷有显著效果;利用Deform-3D软件对3种工艺方案进行分析,得到了工艺方案B、C较工艺方案A的应力值更小且分布均匀,说明工艺方案B、C齿轮成形质量优于工艺方案A;对摩擦系数0.1、0.2、0.3和上模下行速度1mm/s、5mm/s、10mm/s进行成形载荷分析,成形载荷最大为2,070kN,最小为1,489kN,下降28%,得到了上述工艺参数范围内成形载荷的分布规律及范围,为实际工艺参数选择提供了理论依据。     

商用铝合金轮毂法兰盘锻造工艺研究及参数优化

针对商用铝合金轮毂法兰盘的结构特点对锻造工艺及模具结构进行改进,将预锻过程中上、下模设计成波浪形,使材料在锻造过程中流动更加顺畅,终锻过程中材料的变形更加均匀,利用simufact软件对锻件的锻造工艺进行有限元模拟分析,并以模具温度、坯料温度、上模下压速度、摩擦因数4个工艺参数为因素,以成形载荷为目标函数,建立正交试验,确定最佳工艺参数。经验证,改进模具结构和参数优化后锻压成形力降低了20%,为实际生产加工提供参考。