垫板一次裁口、冲孔、压窝复合模

<正> 由于工作需要,我厂接受了一批汽车制动蹄的生产任务。其中WJ120汽车制动蹄垫板(如图1,垫板材料采用08优质钢板)的加工,原方案准备分五道工序进行,即①落料,②裁口,③冲孔,④用钻头锪窝,⑤压弯。若按此方案设计,虽然模具加工简单,但模具需要量大,加工工时浪费较大,单件加工费用高。我们经过反复分析、研究,将②、③、④三道工序合并为一道工序,设计了一套垫板一次裁口、冲孔、压窝复合模     

保持架冲窗孔凹模的革新

加工乙形或筐形保持架的冲窗孔凹模由单刃改为双刃,可提高工效,节约材料。     

条料简易码料装置

在保持架加工的头道剪料工序,采用图示的条料简易码料装置,可省去人工码料工作,又能避免条料与地面接触,保持条料表面干净,有利于提高下道冲压保持架半成品质量。     

筐形保持架样板测量仪

圆锥滚子轴承筐形保持架(如图1)冷冲压成形工序使用的测量样板(如图2),在加工尺寸d_(max)和d_(min)时不易测量,加工后的样板很难保证尺寸要求,从而一度影响了保持架的质量。根据上述问题,经过反复分析研究,我们设计制造了一种筐形保持架样板测量仪(如图3),从而满足了样板的质量要求。这种测量仪具有结构简单、测量精度高、安装调整方便和测量范围宽等特点。     

筐形保持架无槽凹模压坡模

本文重点介绍筐形保持架无槽凹模压坡模的凸模尺寸计算方法,同时指出这种模具不但加工方便、寿命高,而且可提高保持架的加工质量。附图4幅。     

框形保持架落料成形冲孔复合模

<正> 圆锥滚子轴承框形保持架在轴承中起到等分、隔离和保持滚子相对位置的重要作用。我们将原框形保持架落料、成形、冲工艺孔复合模重新设计。该模具加工简单、专用件少,费用低,通用化强度高,安装、调整非常方便。现介绍如下:1 原复合模结构 冲压的零件如图1所示,原框形保持架落料、成形、冲工艺孔复合模如图2所示。这     

乙形保持架组合式弯爪模

我厂原来采用的乙形保持架弯爪模(图1)芯轴和工作部分为整体结构。其缺点是加工困难、原材料消耗多、易折断以及寿命低。针对该模具存在的上述缺点,我们设计了一种组合式弯爪模。这种模具有制造简单、材料消耗低、安装、调整方便和寿命高等特点。     

加强型筐形保持架孔梁扭曲的消除

加强型圆锥滚子轴承筐形保持架,由于滚子增加,保持架孔梁变窄。在冲窗孔工序中,容易出现孔梁扭曲。即使经过压坡工序,仍存在压坡大小不均匀,直接影响产品质量。 为了解决孔梁扭曲变形,我厂将原有的平刃口冲头改为圆弧刃口冲头,经过7215E、 7310E等十余个型号的生产验证,基本消除了孔梁扭曲变形。同时可降低冲裁力50％左右,机床和模具的振动相应降低,延长了使用寿命。     

筐形保持架冲窗孔凸模

筐形保持架冲窗孔凸模的传统结构形式如图1所示。该结构凸模的不足之处是用料多,加工困难,模具的尺寸公差和形位公差不易保证,以及加工效率低。