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1.
本文介绍了侵入性气孔是气缸盖的主要缺陷,分析了气孔的产生原因。在生产中通过加强砂芯排气、严格控制二次烘干水分、提高浇注温度、合理控制浇注时间等措施,可以预防和降低灰铸铁缸盖的气孔缺陷。
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2.
从带传动及影响带传动的关键因素出发,引入了影响前端附件轮系动态性能指标的关键技术——曲轴解耦器与液压张紧器,阐述了两者的结构及工作原理,并对国内外所展开的设计与研究作了相应介绍,总结了我国在柴油发动机前端轮系方面的成果,对未来的应用前景作了展望.
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