CA6DM2锻钢活塞摩擦焊接工艺

0前言 内燃机行业是一个技术密集型的行业,虽然其自身存在噪音大、污染严重的缺陷,但是由于其热效率高、动力性优、功率范围宽广、可靠耐久等优点,已经被广泛用于工农业生产的很多领域。内燃机的不断发展,从根本上来说,是建立在主要零部件性能和寿命不断改进提高的基础上的。活塞作为内燃机的心脏零件,影响着内燃机的整体性能。近年来,由于内燃机强化程度的不断提高和排放要求的日益严格（欧III、欧IV、欧V）,传统铝合金活塞越来越难以满足使用要求,特别当内燃机爆发压力超过20 MPa时,传统铸铝活塞已经不能满足发动机的可靠性要求。因此本文论述的是一种整体锻钢活塞摩擦焊接的工艺。     

基于UG/NX8.0电极免抛光加工技术的研究

利用UG/NX8.0软件强大的编程功能,进行加工电极的编程,通过选择合适的切削加工参数,如转速、进给量以及公差等,与雕刻机的工作性能达到完美契合,使加工的电极实现免抛光,从而提高模具的加工效率,节省人工费。     

活塞模具浇注系统的数控加工方法探讨

随着数控技术和CAD/CAM技术的发展,数控加工拥有了越来越重要的地位。在活塞模具的加工制造过程中,对浇注系统的精度要求越来越高,因此采用数控加工成为提高其精度的必要手段。通常应用CAD/CAM软件首先绘制出浇道的三维实体模型,然后选择机床、毛坯、加工方法、刀具以及加工参数后生成刀具路径,在验证正确后生成应用于生产的数控加工程序。