热处理对氧化铋在8μm～14μm波段内的发射率的影响

本文通过设计正交实验,采用不同的热处理工艺对着色颜料氧化铋粉末进行热处理,随后测量样品在8μm～14μm波段的平均法向发射率,并得出优化的热处理工艺路线;对各个影响因素进行的分析表明,温度是热处理过程中影响样品发射率变化的主要因素,并通过XRD、SEM、EDS等多种表征手段,分析了红外发射率变化的内在机理.结果表明,晶格畸变是引起发射率变化的主要因素,而由气体分子吸附引起的表面成分变化对发射率也有一定的影响.     

18CrNiMo7-6渗碳钢等温正火新工艺探讨

18CrNiMo7-6渗碳钢采用常规等温正火处理,极易产生粒状贝氏体组织,很难有效改善二次带状.对18CrNiMo7-6渗碳钢等温正火新工艺的组织和性能进行了研究,具体工艺为?40 mm的试棒保温结束后,直接浸入正火液冷却至700～750℃出液,迅速转移到等温炉650℃等温5～7 h.结果表明,采用等温正火新工艺,获得...     

浅谈渗碳层非马氏体组织的形成原因及优化措施

介绍了渗层表面非马氏体组织形成的机理,提出优化改善的几点措施。认为"选择性氧化"是非马氏体形成的本质原因,Ellingham氧势图作为冶金物理化学的一个基础工具同样适用于化学热处理。     

渗碳钢齿坯锻后余热等温正火工艺探讨

渗碳钢齿坯锻后采用正火或者等温正火处理,存在冷却不均,工件组织、硬度存在差异,导致热处理变形大,同时需要再次二次加热,增加了能耗,提高了成本。本文利用锻后余热,直接进行等温正火处理:齿坯终锻结束后,直接浸入正火液中冷却,冷却至650～750℃出液,迅速转移到等温炉进行650～680℃等温,使之发生充分的珠光体转变,获得铁素体+珠光体平衡态组织,晶粒大小均匀,无明显混晶,有利于降低热处理变形;硬度可保证在160～175 HB,有利于机加工。     

匀速冷却介质在齿坯预先热处理中的应用

本文介绍了"匀速冷却介质"的冷却特性。通过浓度控制可以得到介于空气和淬火油之间的冷却能力。同传统风冷、雾冷等方式相比,具有冷却均匀性更好的特点,在齿轮毛坯的锻后控冷和等温正火冷却中具有广阔的应用前景。"匀速冷却介质"的有效应用,能够切断组织遗传,改善齿轮各向异性、淬火变形等常见热处理问题,同时也有益于推动干切技术的发展。     

匀速冷却介质在齿坯预备热处理中的应用

正目前,齿轮热处理变形是装备制造业最主要的技术难题之一,会大幅增加后续磨齿的成本,影响最终装配精度和运行噪声。齿轮变形控制是个系统工程,有时仅通过热处理装备和热处理工艺方法并不能有效解决,需要各个工艺环节进行有效配合,而变形是由于工艺控制过程的很多"不均匀"的因素导致。如冶金成分不均匀,热前组织(预处理)不均匀,受力不均匀(机加应力、自重力),加热不均匀,冷却不均匀等。     

如何选用淬火油控制渗碳齿轮变形

介绍了淬火油的基本冷却特性,针对小模数齿轮渗碳淬火提出了油品选择的建议.以半轴齿轮为例,采用不同冷却性能的油品进行试验,证明通过油品调整.可以有效控制变形.     

淬火油老化过程浅析

正淬火油的寿命取决于它的热稳定性,而热稳定性取决于基础油。本文主要介绍了淬火油在老化过程中的氧化和热裂解机理;并分析了淬火油在开式油槽和闭式油槽中的老化过程,提出了相应的淬火油用基础油选择建议。淬火是热处理工艺中最重要,也是用途最广泛的工序,可以显著提高工件的强度和硬度[1]。而冷却是对热处理过程中淬火工艺实施的     

大型锻件采用水溶性淬火介质淬火的工艺控制

介绍了大型锻件采用水溶性淬火介质进行淬火的工艺控制要点,其关键就是在保证足够淬硬层的情况下如何尽量减少复杂的热应力和组织应力,提高锻件质量。     

汽车前轴工艺控制及常见问题处理方法

本文探讨了45钢、50钢前轴的热处理技术要求,并简单介绍了热处理工艺方法,总结了目前国内生产厂家的一些常见的热处理缺陷,并提出了针对性的解决措施。