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针对航空发动机纸质技术手册的存储与效率问题,提出了一种基于美国国防部系列标准以及欧洲的SIOOOd标准的航空发动机IETM制作方法.基于标准的制作方法提高了技术资料的共享性,解决了航空发动机IETM跨平台的使用问题;构造了三层的数据库结构和技术资料的模块化结构,可以提高技术资料的重用性与一致性,采用规范的模块编码机制提高了技术信息的维护性;设计了数据与格式相分离的方法,优化了显示效果,并且降低了技术资料编写人员的工作难度.在此基础上,开发了某型号航空发动机IETM,并已在现场获得成功应用. 相似文献
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为有效地满足生产中数据一致性、无冗余等需求,提出了一种新的扩展型制造物料清单视图,用以统一管理工艺部门和制造部门涉及的信息。在给出的物料清单视图定义的基础上,从结构、关联信息、属性三方面研究了扩展型制造物料清单视图的构建,并在关联信息类型划分的基础上将该视图划分为生产准备扩展型制造物料清单子视图和生产执行扩展型制造物料清单子视图,简要地阐述了两类视图的维护。从结构、关联信息、属性三方面研究了设计物料清单视图向生产准备扩展型制造物料清单子视图的演绎机制。最后,给出了在某工厂的应用实例。 相似文献
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在目前的版本管理系统中,主要提供面向文件的版本管理,把文件作为管理对象的核心,管理产品零件某个版本相关的各种数据,包括CAD模型、各种文档等。版本属性主要反映产品的外部属性信息,不能提供版本的内部知识以及文件之间在内容上的区别和联系。设计知识共享是企业开发新产品、增强竞争力的关键。根据版本设计信息,采用面向对象记述,建立版本知识体系和获取机制,并实现了一种基于设计知识的版本管理方法。 相似文献
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为支持机械类网格模型的搜索,提出了两种基于模型主轴序列剖视图的形状描述子,分别是侧重表示视图区域的主轴剖视图傅里叶矩描述子和侧重表示视图边界的线段分布直方图.将面向场景搜索的时间相似度度量框架引入到模型搜索领域,给出了一种基于主轴序列剖视图相似性的模型距离计算方法.通过模型搜索的实验验证了上述两种形状描述子及模型距离度量方法的实用性和有效性. 相似文献
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基于市场均衡的制造网格资源配置方法 总被引:3,自引:1,他引:3
建立了制造网格资源市场,并基于市场均衡原理和资源使用者偏好来配置资源。基于制造网格的总体框架构建了制造网格资源配置的经济架构;结合完全竞争市场特征界定了资源配置的经济环境,给出了可行的和帕雷托最优的资源配置条件,定义了帕雷托最优的资源配置的竞争性均衡状态,在资源的市场均衡状态实现资源提供者收益最大化和使用者效用最大化;最后,引入了资源市场均衡价格确定的迭代算法,测试结果表明资源价格可快速收敛到均衡价格,使实际的资源配置结果逼近均衡状态。 相似文献
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红山嘴油田是典型的复杂断块油田,其中以红18井区克下组油藏为代表,其断层发育多且复杂,大断块由主断层控制,局部区域还有许多次级小断层遮挡影响。克下组生产层位多达14个,且层间非均质性严重,油水井注采对应关系极其复杂,因此在开发过程中出现易水淹水窜,平、剖面动用矛盾突出等诸多问题。通过油藏精细描述成果,认清了断裂的发育情况,落实了储层孔道分布发育情况,搞清了油水井注采对应关系,为后期的逐级深部调驱试验提供了充分的地质基础。为了缓解近年来该区产量逐年下降,含水逐年升高等被动局势,提出了逐级深部整体调驱这一重大开发试验,该试验成功克服了注入水矿化度高等不利因素,从配方的筛选到段塞的设计再到调驱方式的选定都与以往调驱措施有着很大的区别。最终取得了显著效果,12个调驱井组的日产油由85t上升到130t,含水由75%降至67%,为红山嘴油田其他区块的调驱措施提供了理论和技术支持。 相似文献
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制造企业在经营和发展过程中会积累大量的制造实例,对这些实例资源进行合理地挖掘和重用,是提高制造效率和支持创新的最有效途径之一。为了科学确定重用对象和提高重用灵活性,提出了一种基于信息熵和PSO-Kmeans聚类算法的典型工艺路线发现与重用体系。在该体系下,提出了一种基于多级最长公共子序列信息熵的机加工艺路线相似度度量方法。在此基础上,提出了一种基于谱聚类思想和PSO-Kmeans聚类算法的典型工艺路线发现方法,并分析讨论了2种基于典型工艺路线的机加工艺重用途径。通过3个验证实例,说明所提出的体系可以更好地支持制造实例重用。 相似文献
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基于VRML-OpenGL的装配可视化及其原型系统研究 总被引:5,自引:0,他引:5
为了解决航空发动机装配过程中存在的错装漏装等问题,在分析航空发动机特点的基础上.提出了一种指导航空发动机装配过程的装配可视化方案,将现实中的装配过程在计算机上仿真出来,实现了装配流程的可视化和装配工艺的电子化。使用VRML文件构成零件模型,用Open GL动画实现装配过程的仿真,实现了原型系统。 相似文献
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