基于FPGA和DSP的扩频信号发生器设计与实现

在扩频通信系统设计中,为了测试不同的扩频通信系统接收机的工作性能,经常需要改变其测试信号的参数以发射适合接收机测试使用的测试信号。通过对扩频信号产生原理的阐述,并结合Xilinx公司的Virtex-2和TI公司的TMS320C6416T硬件特点,实现了一种扩频序列可调,数据速率和码片速率可调的扩频信号和载波频率可调的的扩频信号发生器。在某数字波束形成系统接收机的测试实验中验证了这种扩频信号发生系统性能稳定可靠。     

铜改性碳纳米管增强银基复合材料的力学性能和摩擦磨损性能

分别添加2%(体积分数)的多壁碳纳米管(carbon nanotubes,CNTs)和表面镀Cu改性后的碳纳米管(Cu@CNTs)作为增强相,采用热压法制备Ag基复合材料,研究CNTs的表面改性对银基复合材料力学性能和摩擦磨损性能的影响。结果表明,Ag-2Cu@CNTs复合材料中的CNTs团簇减少,由内到外形成Ag到Cu再到CNTs逐层包裹的结构,力学性能优异,硬度(HV)达到105.6,抗拉强度为248.5 MPa,比纯银分别提高30.05%和127.98%;与纯银相比,Ag-2Cu@CNTs材料具有优良的摩擦磨损性能,平均摩擦因数由0.86降至0.28,体积磨损率从88.54×10^?4 mm³/(N·m)降至3.96×10^?4 mm³/(N·m)。     

民航地空通信双通道干扰抑制系统

民航甚高频通信经常受到各种各样的干扰,严重影响了民航飞行的正常进行。为此,首先建立了符合甚高频通信特点的实际模型,然后建立了双通道干扰抑制系统,并在满足窄带假设地前提下提出了一种基于递归最小二乘恒模阵列的的抗干扰方案,这种阵列比以往使用最陡下降恒模阵列具有更快的收敛速度和数值稳定性。计算机仿真数据实验和实际采集的数据实验也证明了这种方法的有效性。     

载荷对AuNi9/PdNi-Au摩擦副载流摩擦磨损性能与稳定性的影响

载流摩擦副摩擦磨损性能的稳定性决定机构的服役性能和寿命。本文选取具有接触电阻小、电噪声小等优点的Au Ni9/PdNi-Au摩擦副,通过摩擦因数和接触电压降曲线、相对稳定系数、标准差及频数分布等多项统计学评价指标,研究在180、280和380 mN载荷下摩擦副的载流摩擦稳定性。结果表明,载荷为180 mN时,Au Ni9电刷的磨损机制以黏着磨损和磨粒磨损为主,当载荷升高至380 mN时,电刷的磨损机制主要为疲劳磨损和磨粒磨损。随载荷增加,Au Ni9/Pd Ni-Au摩擦副的摩擦稳定性先升高后降低,电接触稳定性逐渐提高。在载荷为280 mN时,摩擦因数的平均值为0.330,标准差为0.180,接触电压降的平均值为89.723m V,标准差为41.419m V,电刷表面粗糙度为0.207μm,均为三种载荷下的最小值,Au Ni9/Pd Ni-Au摩擦副表现出较好的载流摩擦稳定性。     

WS_2颗粒尺寸对放电等离子烧结Cu-WS_2复合材料力学和摩擦学性能的影响（英文）

以2种不同尺寸0.6和5.0μm WS_2和Cu粉为原材料,采用放电等离子烧结技术制备Cu-WS_2复合材料,研究WS_2钨颗粒尺寸对复合材料力学和摩擦学性能的影响规律。结果表明:Cu-WS_2复合材料的抗弯强度和摩擦学性能受WS_2颗粒尺寸的影响较大;以5.0μm WS_2颗粒为润滑相的Cu-WS_2复合材料的抗弯强度为292.2 MPa;而当WS_2润滑相尺寸降低到0.6μm时,复合材料的抗弯强度降低到181.5 MPa。摩擦磨损试验结果表明:当润滑相WS_2颗粒尺寸从5.0μm降到0.6μm时,Cu-WS_2复合材料的磨损率从2.99×10~(-14)m~3/(N·m)增大到6.13×10~(-14)m~3/(N·m),且摩擦因数从0.158增大到0.172。WS_2颗粒尺寸对转移膜的形成具有重要的影响,含较大尺寸WS_2润滑相的Cu-WS_2复合材料更易在对偶盘上形成平滑且连续的转移层,这大大降低了复合材料磨损率和摩擦因数。