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张俊佳 《军民两用技术与产品》2016,(2)
民航客机作为运输乘客的主要客机类型,具有非常强的输送乘客数量能力与制造经济价值能力,民航客机是航空公司稳定持续发展的重要基础.而民航客机内饰设计不仅可以提升客机自身价值,而且还可以提高乘客乘坐的舒适度.民航客机的内饰设计有利提高客机市场价值,有效加强市场竞争力.本文主要探讨内饰设计原则、发展阶段,最后从造型、色彩、照明设计角度对内饰设计方法进行分析. 相似文献
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尼龙66(PA66)与尼龙6(PA6)结构相似、性能更优,而尼龙6熔点低、价格廉,个别厂家在追求低成本时将尼龙6掺混在尼龙66中使用难以分辨。利用红外光谱衰减全反射法分析了不同PA66/6共混物的红外光谱图差别。根据PA66/6不同共混物的红外光谱图在930~935cm-1峰位的位移变化,拟合出了半定量分析公式。对未知尼龙样品进行了红外光谱分析,确定了未知样品的组份。 相似文献
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水平轮作为轻轨运行的导向轮,报废率相对较高,传统人工拆卸和安装水平轮辋方式存在效率低、成本高且操作具有一定危险性等缺点。通过对轻轨水平轮结构的分析,设计了一种轻轨水平轮拆卸的机械装置,实现自动、半自动、手动三种模式下的轻轨水平轮轮辋的拆卸与安装。 相似文献
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采用碳酸钙(CaCO_3)晶须与木粉、高密度聚乙烯(HDPE)复合,通过挤出和注塑制备CaCO_3/HDPE/木粉复合材料。借助材料试验机、热重分析仪等研究CaCO_3晶须质量分数对HDPE/木粉复合材料力学性能、吸水率和热稳定性的影响。结果表明,CaCO_3晶须可以有效改善HDPE/木粉复合材料的力学性能。拉伸强度、弯曲强度和冲击强度分别提高了43. 7%、19. 3%、20. 1%。通过60℃热水浸泡实验,发现HDPE/木粉复合材料的吸水率得到进一步降低。热重分析结果证实CaCO_3晶须的加入在一定程度上改善了HDPE/木粉复合材料的热稳定性。 相似文献
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