巧用热平衡图分析排除柴油机功率不足的故障

柴油机是一种热机,将燃料在内部燃烧产生的热能的一部分转化为机械能,而转化的机械能一部分用于内部消耗,一部分通过曲轴输出,后者称为有效功率.其工作中的能量转化可通过热的功当量平衡图来表示如下:     

温度对复合钎料组织与性能影响

制备Cu/Sn58Bi-1.5Al2O3/Cu焊接接头,研究温度对纳米Al2O3增强Sn-58Bi复合钎料焊点组织和性能的影响。结果表明,钎焊温度升高,钎料组织发生一定程度的粗化;温度升高后,Bi晶粒不断长大、体积比增加使钎料组织的硬度提升;时效处理后的钎料组织逐渐粗化,界面金属间化合物变厚甚至出现断层,时效处理使焊点抗拉强度下降,可靠性降低。     

基板间距对Cu/Sn58Bi-1.5Al_2O_3/Cu钎焊接头组织性能的影响

采用回流焊工艺,制备不同铜基板间距的Cu/Sn58Bi-1.5Al_2O_3/Cu钎焊接头,并进行90℃×24 h的高温时效处理。通过界面微观组织观察、化学成分分析、拉伸性能检测和断口机理分析,研究基板间距对钎焊接头组织和性能的影响。结果表明:焊后,随着基板间距的增大,界面Cu_6Sn_5IMC层的厚度变小,解理台阶的宽度逐步减小,抵抗变形的能力提高。高温时效后,富Bi相组织由焊后的长条状转变为大的块状,界面原先呈扇贝状的IMC层增厚,凸起状变得平缓,并分为Cu_6Sn_5和Cn_3Sn两层金属间化合物。随基板间距的增大,焊后接头及高温时效后接头的抗拉强度均增大;相同基板间距下,与焊后接头相比,高温时效后的接头抗拉强度下降,拉伸断口的断裂位置由焊后的钎料部位变为钎料与Cu基板的交界处。硬脆的IMC层增厚和富Bi层的聚集这两个原因导致了接头失效。     

数控车床制动电阻漏电故障的诊断与维修

某厂生产的CK6125i数控车床因为设计缺陷及工人装配不当等原因,导致了制动电阻漏电的故障。通过对该故障现象的分析与诊断,揭示了故障发生的原因,提出了具体的解决办法,强调了数控机床设计与制造时对细节处理的重要性。     

无铅复合钎料的研究及发展

针对国内外研究者关于含铅钎料的污染问题,引入对无铅钎料的迫切需求。评述了无铅钎料的研究现状及发展趋势。探讨了合金化、颗粒强化、纳米化在新型无铅复合钎料研究中的作用,阐述了无铅复合钎料在电子工业中的应用情况,探讨其物理、化学性能地提升。特别阐述了本课题组在无铅复合钎料方面的研究进展,最后针对无铅复合钎料的未来发展进行展望,分析其研究与应用过程中存在的问题及解决办法,为新型无铅复合钎料的进一步研究提供理论支撑。