发动机汽缸体中钛化物的测定

本文介绍了Ti元素在气缸体中的存在形式，TiN、TiC硬质点的作用，及测量TiN、TiC硬质点数量的方法。     

应用脉克星解决CAMI缸体水套芯烧结问题

我公司是一个以生产轿车和轻型车发动机汽缸体铸铁件为主的高度专业化铸造厂,年生产能力为100万件发动机缸体.CAMI缸体是为北美配套生产的车用V6发动机铸件,是典型的复杂薄壁铸件,主要壁厚为5mm±0.5mm,材质牌号相当于HT250,铸件质量70kg,浇注质量125kg,浇注温度为1410C-1430 C,浇注时间为14s-16s,砂芯由三乙胺冷芯盒法制成,浸涂COREFON水基涂料烘干,砂芯使用大林砂(50/100),三筛集中度82%,SiO2含量93%.     

意大利TEKSID公司合金灰铸铁汽缸体的焊补技术

介绍了焊补缺陷的类型、可焊补的汽缸体部位、焊补工艺及焊后热处理工艺。