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齿圈用42CrMo钢,选可控气体渗氮炉,采用多段工艺渗氮。为缩短渗氮时间。在低温高渗速下,表面“白亮层”控制在0.01mm以下,对性能无影响,且降温快速冷却速度控制在40℃/h时,对渗氮件变形也无影响。 相似文献
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齿圈用42CrMo钢,选可控气体渗氮炉,采用多段工艺渗氮.为缩短渗氮时间.在低温高渗速下,表面“白亮层”控制在0.01mm以下,对性能无影响.且降温快速冷却速度控制在40℃/h,时,对渗氮件变形也无影响. 相似文献
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我厂生产的py-160 A平地机的前桥从动齿轮,材质为20 Cr Mn Ti,其结构与技术要求见图1。过去,我厂没有压床,渗碳后采用火焰淬火,用手工操作,劳动强度大,淬硬层不均匀 (齿心部硬度只有HB 156~207,靠近齿根部的硬度也不够),且磨损大、寿命低。 相似文献
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铲刀板是装载机工作装置的关键件,我厂用DGF-C-208中频控制设备及刀片淬火机床进行热处理。原常产生裂纹,报废率高;未加工部位硬度偏低,直接影响产品质量和寿命。 相似文献
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引进产品关键部件差速器、变速箱齿轮、花键轴等诊碳件均采用20NiCrMoH钢制造。检测表明,该钢渗碳时碳化物容易控制,淬火后硬度均匀,热处理变形小,综合性能好,且热处理工艺过程简单。适合用来制造结构复杂、精度要求高的中、小模数渗碳齿轮等零件。 相似文献
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我厂引进的德国F205平地机及国产化的PY180平地机产品,其驱动桥上的双排链轮轴(图1),材料为42CrMo钢锻件,在预先调质到硬度280~302HB后再进行感应加热淬火,表面硬度为52HRC。我厂用160kw,2500Hz可控硅电源实现了双排错轮轴的感应淬火,满足了德国图纸要求。1中频淬火专用感应器根据该件图纸圆角R处淬硬深度的要求,设计了结构简单的新型感应器(见图2)。其特点是只要求有效留有一定角度的尖角环。有效围内径与工件轴颈圆角处间隙取2~2.5mm,有效圈宽度为10mm,便于用紫铜管轧方成型,局部涂敷塑性导磁体。喷水圈与感应器有… 相似文献
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在我厂生产的PY160A和PY160B平地机上,P206-0-2齿轮轴的材料为20CrMnTi,结构如图1。其技术要求,除花键部分外全部渗碳淬火,渗碳层深度1.5~2.0,表面硬度HRC58~64,齿心部硬度HRC30~45,齿圈径向跳动≤0.095。模数大(m=10),轴颈短而粗,经热处理渗碳后转机加工修两端中心孔,车掉花键圆盘处渗碳层,铣花键,钻孔刮窝后再转回热处理重新加热淬火。由于淬火后径跳超差,热处理无法校直,只好转机加工通过检查m10齿节跳找正,再修一次两端中心孔来保证径跳要求。工时和电能消耗较大,生产周期长,工序周转也麻烦。 相似文献