点焊热镀锌双相高强度钢的电极磨损规律

热镀锌双相高强度钢是适应汽车轻量化与安全性需要而刚刚发展起来的一种新型板材,强度高,抗腐蚀性能好,但点焊时电极磨损严重,不确定性大,对焊点质量造成很大影响.首先确定了点焊强度为600 MPa的热镀锌双相钢的焊接性范围,然后根据焊接性范围确定焊接工艺参数进行电极磨损试验.研究了电极磨损时的电极表面形貌、轴向磨损、端面直径磨损的变化规律,分析了不同电极磨损阶段的轴向磨损对端面直径磨损的贡献率.结果表明初始焊接阶段电极磨损速率较大,点蚀加剧了电极磨损与失效.     

电阻点焊电极头冷却对流换热数值模拟与分析

电阻点焊是在汽车车身装配过程中应用最广泛的一种焊接工艺,点焊工艺过程的效率依赖于电极头的寿命,而电极头水冷效果的好坏与连续工况下电极头的寿命直接相关.围绕电阻点焊工艺过程中冷却水的冷却作用问题,运用数值模拟的方法,真实地模拟了电极头冷却腔内流体流动的情况,并对冷却水作用和电极头对流换热的问题进行了详尽的分析,为进一步提高电极头水冷效果,延长电极头寿命奠定了基础.     

一种车削细长内梯形螺纹刀杆

我厂在加工如图1所示带细长梯形工件时(材料为ZQSn6-6-3),在车床上采用一般的刀具,由于刀杆细长刚性差,难以加工出合格的内梯形螺纹。为解决这一问题,我们设计了如图2所示的一套简单、实用的刀杆。该刀杆通过燕尾连接,增加了刀杆的刚性。经使用效果良好。     

反求工程中散乱点云的曲线构造

对反求工程中的点云数据处理,给出一种基于特征的区域分割法来划分点云,为后续曲面拟合提供有利条件。     

电阻点焊的伺服焊枪技术特性分析

通过对伺服焊枪与气动焊枪在渐进、预压与焊接三个阶段的焊接特性进行对比分析。相对气动焊枪而言,在渐进阶段,伺服焊枪可以实现对电极的良好加减速控制以及对焊枪运动路径的程序化优化控制;在预压阶段可实现对工件的软接触且预压力时间大大减少;在焊接阶段伺服焊枪可实现对电极力的准确控制并且使锻压力控制成为可能。这说明伺服焊枪具有传统气动焊枪无可比拟的优点,具有广阔的应用前景。     

基于变电极力的可调速修磨器系统设计

电阻点焊作为汽车制造的主要焊装方式,在焊接镀锌板时,由于电极磨损剧烈导致消耗成本增加,目前对电极磨损影响焊接质量问题主要采用电流递增法以及恒速恒压修磨法解决,文中针对电流递增法能耗过高,恒速恒压修磨效率不高的缺点,提出了变速变压修磨法,利用机器人以及PLC控制系统搭建速度压力可调的修磨器平台,通过试验与传统恒速恒压力修磨法做了对比分析.试验结果表明,基于变电极力的可调速修磨器系统相对传统修磨器法,在修磨质量与修磨效率上具有较大的提高.     

PIC单片机键盘电路应用四例

键盘是计算机系统中最常用的输入设备。随着微机系统应用领域的扩大,操作人员与微机系统需要交流的信息越来越多,用来交流的手段和途径也更为灵活多采。在单片机应用系统中,为了控制系统的工作状态以及向系统输入数据,一般均设有键盘。例如复位用的复位键、功能转换的命令键和数据     

动荷载作用于钢管混凝土构件形成塑性铰的研究

钢管混凝土构件在侧向动荷载作用下产生塑性变形,从而使能量消耗在塑性铰中.利用有限元程序ANSYS/DYNA,验证了模型的正确性,分析并拓延了塑性铰的有关性质,以便在抗震设计中加以有效利用.     

伺服焊枪点焊PLC控制系统设计

基于PLC控制器设计了一套伺服焊枪点焊控制系统,该系统集成了伺服焊枪和焊接控制器等设备.焊接过程中,电极定位利用伺服电机的位置环来实现,电极力则通过采集安装在电极杆上的LoadCel压力传感器的反馈压力信号来进行闭环控制,与焊接控制器的通讯则由系统的I/O模块来完成.试验表明,该伺服焊枪系统在焊接过程中电极定位迅速、电极力稳定,并能够有效地提高焊接质量,减少焊接喷溅,延长电极寿命.     

国产棉纺设备纺制竹节纱的生产实践

1概述近年来,各类服饰、室内装饰面料不断推出新品,特别是一些用花式纱线织造的面料,以其独特的风格得到了市场的青睐。为此,我们根据市场需求,利用国产A系列棉纺设备开发生产了多种竹节纱,取得了较好的经济效益。竹节纱的特点是纱的外形呈现等节距或不等节距的粗节,其纺纱原理是瞬间改变细纱机的牵伸倍数和改变单位时间内的粗纱喂入量,从而达到产生竹节的目的。2原料选配国产棉纺设备经一定改造即可纺制竹节纱,可适用于棉、化纤混纺、棉与化纤混纺及其他可纺纤维等多种原料。但是,考虑到竹节纱的加捻不均匀性,应适当提高原料选…