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从耐腐蚀性能的角度讨论了地锚拉杆镶嵌锻造的必要性。拉伸试验表明,地锚拉杆镶嵌锻造后,实用强度达不到设计要求的28.8 kN,断裂部位发生在拉杆镶嵌锻造部分,且靠近锁紧扣孔口。对拉杆镶嵌锻造部分的前后组织进行了金相观察,结果显示,拉杆冷变形后的细长晶粒经镶嵌锻造后重新转变成了等轴晶粒,产生了再结晶,冷变形强化效果消失是导致其实用强度下降的根源。进一步研究表明,拉杆产生再结晶是由高温锁紧扣锻坯热传导致其温度升高造成的。故镶嵌锻造前,在拉杆镶嵌锻造部分浸涂一定比例的混合液,使拉杆镶嵌锻造后的温度低至再结晶温度以下。采用此方法后的拉伸实验结果表明,地锚拉杆镶嵌锻造后实用强度未明显下降,金相分析也表明未产生再结晶。 相似文献
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