高铝锌基合金实用研究

在ZA-27合金基础上,加入元素硅能大大提高合金的耐磨性,通过剪板机整机长期集中试验表明。ZA-27合金(加硅)可以代替2Cusn6Zn6Pb3材料作滑动轴承等耐磨件,运转实验表明,该合金各项指标(温升、磨损量、性能等)均满足设计要求,而成本为2CuSn6Zn6Pb3的28.86％且生产中可采用原工艺装备。     

超长混凝土底板“抗裂”新技术及应用

民用与工业建筑地下空间超长混凝土底板结构容易出现裂缝导致结构渗水、漏水是建筑行业的一个难题。为了解决这个难题,提出两种构筑物超长底板抗裂关键技术：通过减少基岩对底板的约束消除应力关键技术;通过增设变形沟诱导裂缝释放应力关键技术。采用试验得出的底板摩擦系数,通过YJK和MIDAS对超长混凝土底板结构进行温度变化模拟计算得到采用抗裂技术前后规律,并通过实际工程验证。研究提出的两种抗裂关键技术,可以有效地降低或释放底板混凝土水化过程中产生的收缩应力,从而达到减少超长混凝土底板的裂缝,提高混凝土结构工程质量的目的,对建筑结构工程抗裂设计及施工有着重要的指导作用。     

混合动力电动汽车的发展

能源短缺和环境污染问题是目前汽车工业发展遇到的两大挑战。进一步使用传统内燃机技术发展汽车工业将会给我国的能源安全和环境保护造成巨大的压力。纯电动汽车具有传统的燃油汽车所不具备的优点，然而它也具有低的电池能量密度、过重的电池组、有限的续驶里程与汽车动力性能、昂贵的电池组价格及有限的循环寿命的缺点，这使得纯电动汽车在商业上的成功强烈依赖先进电池的发展。然而，电池在过去几十年的发展中，性能和价格还没有取得重大突破。因此，纯电动汽车的发展在目前没有达到预期的目的。这为混合动力电动汽车(HEV)的发展提供了契机。混合动力汽车保留了内燃机和电驱动两者的优点，淡化了两者的缺点，成为有利于市场化的既能满足排放和燃油经济性的要求，又能兼具纯电动汽车与燃油汽车优点的理想车型。     

轻型载重轮胎胎面配方的改进

通过增大BR用量并调整其它组分对轻型载重轮胎胎面配方进行改进.试验结果表明,与生产配方相比,试验配方胶料的转矩提高,拉断伸长率稍低,邵尔A型硬度、拉伸强度和拉断永久变形相当,耐磨性能大幅提高.成品轮胎物理性能达到相关标准要求,高速性能和耐久性能良好,且原材料成本降低.     

一种新型轴瓦合金

为了解决常用的轴瓦材料锡青铜ZQSn6—6—3原材料缺乏及价格昂贵的问题。根据我厂产品的特点,参考国内外有关资料,研制了一种新型轴瓦合金—HXJ—1合金。 1.成分设计该合金主要成分为Zn—Al—Cu,加入了     

气井采出水综合处理装置的生产性试验研究

针对大庆地区气井采出水的水质特征,研制开发出一种新型的处理设备。该设备由混凝破乳、气浮分离、厌氧生物水解和好氧生物氧化多个处理单元组成。利用该设备对大庆油田某气井站进行了2个多月的现场处理试验研究。在进水COD质量浓度2300-51050mg／L、BOD质量浓度1290～7379mg／L时。该装置COD和BOD的平均去除率分别达到96．68％和99．77％,出水COD质量为49-372mg／L,BOD质量浓度为1．6～12．8mg／L。该装置对氨氮、硫化物和SS平均去除率也分别达到95％、99．6％和84．97％。     

碱解预处理对污泥固体的破解及减量化效果

采用向污泥中加碱的预处理方式，考察了碱解预处理对污泥固体的破解及减量化效果。结果表明，污泥SCOD浓度随投碱量的增加而增加，在投碱量为1gNaOH／gTS的情况下，挥发性悬浮固体的分解率可达62．05％。碱解作用下，污泥的水解分为快速水解和慢速水解两个阶段，对两阶段水解过程的动力学分析结果表明，碱解预处理仅对第一阶段（快速水解过程）有显著促进作用，而对第二阶段（慢速水解过程）的作用则不明显。     

带冷凝式节能器的燃气锅炉热平衡计算

论述了带冷凝式节能器的燃气锅炉热平衡计算过程,并以一台10t/h燃气锅炉为例,根据不同测试边界的划分,对其相应的热平衡计算过程作出分析,总结出带冷凝式节能器的锅炉热平衡计算方法。     

一种百分表简易标定台

学生做百分表拆装实验时,首先需要检验表在拆卸前的示值精度.借助内测千分尺,可以对待拆的百分表进行简易标定.笔者为此自行设计了-个百分表简易标定台,将两者一同固定在工作台上,即可实现标定功能.现介绍如下: