空气过滤捕集效率影响因素分析及多元关联式的确定

评价空气过滤捕集效率对于提高空气品质及优化过滤运行是非常重要的,但目前过滤捕集效率的计算公式均为隐函数,不便于实际应用,因此,本文采用过滤理论对各种过滤影响因素进行理论计算,然后,采用多元回归分析方法,得出计算过滤捕集效率的显性计算公式,并提出了计算多分散颗粒捕集效率的计算方法,以便于优化选择过滤介质及优化过滤运行参数。     

对抗反舰导弹的舰载软杀伤武器系统

介绍了国外四种先进软杀伤武器的工作原理及性能指标,并对其作战使用进行了简要分析,结合未来海战的特点和要求,提出了软杀伤武器系统的发展方向。     

涡喷发动机压气机转子叶片的故障分析及研究

分析了某型涡喷发动机压气机转子叶片断裂的故障，确定了叶片的断裂机理，提出了采用叶片错频的方式和实现叶片错频的工程方法解决叶片颤振问题．最终的实验结果验证了分析和解决方法的正确性．     

无人机/巡航导弹用小型涡扇发动机的发展

在对无人机/巡航导弹各自特点及对动力装置的要求做较为详细的介绍后,梳理了国外无人机/巡航导弹用小型涡扇发动机的发展现状及技术研究情况,最后分析了小型涡扇发动机未来的发展趋势。     

伺服机型舵系统抗干扰技术研究

舵系统是导弹制导控制系统的执行部件,舵系统的工作大电流扰动直接影响到弹上电源乃至弹上各分系统的工作可靠性。另外,外界对舵系统本身的干扰以及舵系统内部各舵回路之间的相互干扰,都将对舵系统工作的稳定性产生不良影响,进而影响到弹上控制系统工作的稳定性。通过对舵系统的组成及工作原理的分析,找出了伺服机型舵系统的干扰因素,针对各干扰因素采取了抗干扰措施,并有重点地对抗干扰措施进行了试验验证。试验结果表明,采取的抗干扰措施对提高舵系统的抗干扰能力是行之有效的。     

PFA/多孔PTFE/PFA三层驻极体膜的压电活性

通过升温至PFA熔融温度以上，在PTFE多孔膜的双面粘贴上一层PFA薄膜，形成具有封闭式孔洞的三层复合膜。以栅控电晕充电，等温表面电位衰减和准静态压电系数测量研究了这类复合膜的电荷稳定性及压电活性。利用扫描电镜（SEM）的结果对这种夹心结构复合膜的电荷稳定性和压电活性的结构根源进行了分析。     

基于微小孔冷却的燃烧室先进冷却技术研究综述

通过对涡轮发动机用微小孔冷却技术的研究现状进行总结分析,介绍了冲击冷却、发散冷却、异型孔冷却、冲击-发散冷却等复合冷却技术的原理、特点、发展以及应用情况。研究表明冲击冷却和气膜冷却作为单一冷却手段,难以获得较高的冷却效率。现代高热力循环参数的涡轮发动机往往采用冲击/发散/对流等复合冷却方案,部分复合冷却方案能够满足出口温度1850K的燃烧室应用需求。与此同时,采用RANS模型开展微小孔冷却技术数值模拟研究的方法是一种可行的手段,其中标准K-ε具有较高精度,但仍需发展更高精度的冷却仿真模型。     

K465涡轮导向器熔模铸造工艺研究

涡轮导向器是在研某型号航天发动机的关键部件,采用K465铸造高温合金无余量整体熔模铸造而成。该部件由内锥、内环、叶片、外环和法兰五位一体构成,整体呈复杂框架结构,其叶片最薄处仅为0.7mm,且壁厚相差悬殊,铸造凝固过程易产生疏松、裂纹等缺陷,试制工艺难度很大。设计采用了蜡模分体压制,组合夹具精确定位,蜡模拼装组合成型的工艺方案,使叶片的一致性和尺寸精度得到了保证,获得了导向器熔模铸造用整体蜡模;通过浇注系统、铸造工艺的优化,解决了试制过程中出现的疏松和开裂问题,保证了铸件的冶金质量,研制出了合格的导向器铸件。     

模糊神经网络在电动舵系统中的应用

为了适应导弹控制技术的发展,电动舵系统的性能要求越来越高。在提高系统快速性、控制精度的同时,舵系统需要足够的抗扰动和适应恶劣环境的能力。为了提高常规PID电动舵系统的控制品质,在分析模糊控制与神经网络控制的基础上,设计了基于模糊RBF网络整定的PID控制算法。该算法具有控制精度高、响应迅速、无超调等特点,且具有很强的鲁棒性和学习能力。仿真和试验结果表明:此方法可以使电动舵系统的控制品质得以很大提高,同时也适用于其它伺服系统。     

基于Axis实现不同系统的服务对接

利用Axis进行WebService开发,在保证系统的统一性和完整性的前提下,还可以实现跨系统,跨平台的数据通讯与服务调用。