TD覆层处理工艺及其在汽车冲压成形模上的应用

介绍了TD覆层处理工艺,分析了汽车冲压成形类模具表面拉伤问题及其解决方法,结合实例说明了TD覆层处理工艺在此类模具上的应用效果,指出了采用该工艺应用上的一些注意事项。     

汽车镶块式组合模具TD覆层处理容易出现的问题及其解决方法

介绍了TD覆层处理技术的特点及其在汽车行业的应用,并叙述了汽车镶块式组合模具TD覆层处理时容易出现的问题,以及解决方法。     

TD覆层处理技术在中国的发展和应用

简要介绍了TD覆层处理技术在中国的发展和应用。     

H13钢盐浴渗铬及其在热挤压模上的应用

研究了Ｈ１３钢经硼砂盐浴渗铬及渗碳后渗铬的组织和性能。结果表明，直接渗铬时，碳化铬层薄，次表层有贫碳区，而渗碳、渗铬处理后，碳化铬层较厚，次表层无贫碳区。将渗碳、渗铬工艺应用于Ｈ１３钢铝型材热挤压模，模具使用寿命比渗氮模具提高５０％以上，型材表面光洁度得以提高。     

TD覆层处理新技术

TD覆层处理技术是热扩散法碳化物覆层处理(Thermal Diffision Carbide Coatirlg Process)的简称。是一种可从根本上解决模具拉伤问题并可大幅提高模具寿命的表面处理技术。其原理是将工件置于特种介质中，通过高温扩散作用，在工件表面形成一层数微米至数十微米的金属碳化物覆层，该覆层具有硬度高(HV可达3200左右)，致密光滑，与基体冶金结合，具有极高的耐磨、抗咬合、耐蚀等性能。此外，该技术可对工件进行多次重复处理。实践表明，TD覆层处理技术是解决拉深、弯曲等成型模具拉伤工件问题经济而效果最好的方法，具有极高的使用价值。     

拉伸类模具的表面拉伤问题及其防止措施

分析了工件成形过程中表面拉伤问题及其产生的原因,并对其解决方法进行了讨论,重点介绍了表面处理,特别是热扩散法碳化物覆层处理(以下简称TD覆层处理)技术在拉伸类模具上的应用。