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阐述汽车研发过程中发动机盖外饰造型分缝设计的特点,说明造型设计引起的工艺制造问题,提出3种工艺制造问题的解决方案并进行优缺点对比,对发动机盖外饰造型分缝设计工艺制造问题的解决起指导和启示作用,同时对发动机盖外饰造型分缝的设计有一定的借鉴意义。 相似文献
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研究了在125℃时效过程中,Sn-0.7Cu-0.008Ti/Cu焊点界面IMC的生长及抗剪强度的变化。结果表明,Sn-0.7Cu-0.008Ti/Cu焊点界面IMC厚度在时效过程中不断增加,并且与时效时间呈抛物线函数关系;界面IMC形貌由扇贝状转变为波浪状,相组成由单一的Cu6Sn5相转变为Cu6Sn5+Cu3Sn的分层组织。相同时效条件下,钎焊间隙对界面IMC的生长影响不大。焊点的抗剪强度随时效时间的增加而逐渐降低,但微量Ti的加入可明显改善焊点的力学性能。 相似文献
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